这台2.0T发动机分为高/低功率,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为149kw,最大扭矩为381牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为186kw,最大扭矩为389牛米。
林肯mkc是林肯推出的一款中型SUV,这款车是林肯推出的第一代车型,2019款mkc是中期改款的车型,改款车型最大的变化集中在汽车的前脸,汽车前脸的老款的双翼式进气格栅被一体式镀铬中网代替,采用的是林肯最新的家族式设计语言,改款的车型看起来多出了几分豪华感,大灯也不再与中网相连,变成了独立式的结构。
中期改款的车型在内饰方面没有太大的变化,中控多媒体系统升级到了最新版的第三代Sync,支持Apple CarPlay以及Android Auto手机映射功能。
标准版的车型采用的是前置前驱的驱动形式,高配版的车型采用的是前置四驱的驱动形式,四驱为选装配置。
这款车可以通过手机APP远程启动汽车,同时还可以通过手机定位这辆汽车。
林肯MKC的综合油耗为8.1-9.6L。在动力方面,林肯mkc搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台2.0T发动机分为高/低功率,其中,2.0T低功率发动机的最大功率为149kw,最大扭矩为381牛米,2.0T高功率发动机的最大功率为186kw,最大扭矩为389牛米。
2019款mkc是中期改款的车型,这款车的外观和上一代车型的变化不是很大,最大的变化主要集中在汽车的前脸,前脸的进气格栅采用的是林肯家族式的设计语言,老款的双翼式进气格栅被一体式镀铬中网代替,给人一种全新的视觉体验。
汽车尾部的大灯采用的是贯穿式的设计,这种变化使整个汽车看起来多了几分豪华感。
这款车搭载的这台2.0T发动机如果抛开燃油经济性等方面的考虑,这款发动机是同级别车型中最带感的一款发动机,在驾驶汽车的过程中,发动机的爆发力非常强悍,发动机转速在升高的时候还会产生声浪。
因为这款车的重量,再加上如此高增压涡轮增压的调校,所以这款车的油耗不算太低。
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