涡轮增压能改液化气吗？

汽车油改气就是把原先使用燃油的通过改装成为烧天然气的一个过程，是一种常见的对汽车改变燃料的改装方式。汽车改装前，应由车主向交通管理部门提出申请，在取得同意后，填写相关申请表，就可以到指定的改装地点进行改装。改装完毕取得该车单位颁发的改装合格证书后，到交通管理部门办理相关的机动车变更手续就算完成汽车油改气的改装了。

一般来说，要求一套燃料系统同时满足两种燃料的使用，并让两种燃料都达到最佳状态时不可能的。改装后的汽车基本都是以天然气为主要燃料，所以发动机更切合天然气的使用。如果这时候再用汽油作为燃料，可能油耗会比平时高百分之十左右。如果觉得在油改气后觉得车辆费油，想要恢复，就需要到专业的改装地点重新进行调试，使发动机更加偏向汽油的使用特点就可以了。

1、涡轮增压汽车刚启动时，机油温度较低，涡轮增压器不能得到充分润滑，此时不能急踩加速踏板。应先怠速运转三分钟，这样可以快速使机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶。

2、汽车熄火前，最好让发动机空转3分钟左右（怠速3分钟左右），主要是为了让涡轮散热。发动机工作时，有一部分是机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，机油润滑会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走，这时增压器涡轮部分的高温会传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就会造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”而损坏轴承和轴。

3、最后就是，平常用的机油，要严格按照用户手册上面标注的型号使用。建议车主在这方面增加一些投入，给车辆更换全合成机油，这种油品有良好的抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性更佳。