奔驰e级coupe试驾怎么样
发布时间:2022-11-02 13:00:04 来源:整理于互联网
奔驰e级coupe试驾怎么样?奔驰e级coupe试驾:1、E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型,底盘代号C207。它低二氧化碳排放与能源消耗,并且也保证了高扭矩,大马力输出,为汽车工业发展做出了重要贡献;
奔驰E级coupe试驾怎么样?奔驰e级coupe试驾:

1、E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型,底盘代号C207。它低二氧化碳排放与能源消耗,并且也保证了高扭矩,大马力输出,为汽车工业发展做出了重要贡献;

2、在保证出色动力性的同时,它的外观设计无疑给人眼前一亮的感觉。值得称道的是它采用了无B柱的设计,并且前后玻璃均可以自由升降,与全景天窗相呼应的同时解决了传统coupe车型的乘坐压抑感,把coupe车型的的个性化展现的淋漓尽致;

3、E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型,底盘代号C207,悬挂采用前四连杆后五连杆的设计,并为其配备了AgilityControlPackage(敏捷控制组件)。Ecoupe搭载了奔驰汽车公司迄今为止最为先进的涡轮增压缸内直喷CGI发动机M271EVO,配合BlueEFFICIENCY蓝效技术与0.24的超低风阻,实现了更进一步降低二氧化碳排放与能源消耗,并且保证了高扭矩,大马力输出,为汽车工业发展做出了重要贡献。

奔驰E级标轴版本车型的轴距为2939毫米,不过在售车型均为长轴距版本。

奔驰e级在售车型有2款车型:2019款和2020款,全部符合国六排放标准,售价在42.58万元到62.38万之间。

奔驰e级在售车型分为两驱和四驱两款车型,四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式,四驱形式为全时四驱,中央差速器为多片离合器。

奔驰e级在售车型的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm,轴距为3079mm。

奔驰e级在售车型使用了家族式设计语言,前进气格栅采用半圆式设计,使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰,营造出了强烈的豪华感。

两侧大灯为LED大灯,内部灯带的造型极微犀利,看上去比较圆润,有着较高的辨识度。

侧面来看,使用的线条非常少而且非常顺畅,车身比例非常完美,看上去非常简单利索,视觉效果很好。

整体来看的话,这款车的外观设计更偏向稳重,但在稳重中又不失时尚气息,是一款非常优秀的商务车,家用也是很不错的。

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