拉法是混合动力吗
拉法是法拉利旗下的一款旗舰跑车,这款车的售价达到了两千多万人民币。
拉法搭载了一款6.3升v12自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为588kw,最大扭矩为700牛米,最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为6750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
这款车的前悬架使用了多叉骨式悬架,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,很适合与超级跑车的大马力发动机配合使用。
双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多,只是比手动变速箱多了一套离合器,并且还多了一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的,另一套离合器是控制偶数挡的。
拉法是一款全球限量车型,这款车的售价是2250万人民币,二手的拉法售价达到了4000多万人民币,这款车也是不少收藏家想收藏的车型。
法拉利是一家拥有深厚技术积淀的公司,法拉利是有自己的f1车队的。
拉法是一款法拉利旗下的超跑车型,这款车型在国内较少,很难见到。法拉利拉法是全球限量发行的一款车,2014年上市,共有499台。国内的话,也就有20台左右,十多台硬顶车型,少数几辆敞篷车型。
拉法的长、宽、高分别为4702mm、1992mm、1116mm,轴距为2650mm,车身尺寸相对而言并不小,和458相比,长度整整高出了20厘米左右。
拉法的原装轮胎为倍耐力PZEROCORSA系列,前轮为265/30R19,后轮为345/30R20。
在车头有一个气坝,前进气格栅是进风口,侧门后方也有着较大进风口,还配有多处引风槽。
车尾部分比较宽,后视镜伸出的位置较远,连后视镜的罩子都是碳纤维材料,采用双边双出的排气设计,攻击性很强。
拉法车身使用的材料多为碳纤维材料,比如:碳纤维座舱、前后保险杠、底盘、部分内饰等。
拉法搭载了6.3LV12自然吸气发动机,它的最大输出功率为800马力,外部电机能够提供163马力,最大扭矩为900牛/米,匹配的是7档双离合变速箱,百公里加速时间不到3秒。