蔚来ES6续航里程是多少
一提到电动汽车,有很多车主就会想到汽车的续航里程,纯电动汽车的续航一直是车友关心的焦点。
这款车的续航里程分别为410km和510km,蔚来ES6的另一大亮点就是除了现有的70kwh电池组之外,同时还提供了全新的84kwh电池组,但是这块电池组是需要加价的,虽然可以提升汽车的续航里程,但是需要花费一定的费用。
在汽车的底盘上安装了两个电机,在前后轴上各有一个电机驱动,ES6前驱动电机是功率160kW的永磁电机,后驱动电机是功率240kW的同步电机,为了防止电动机在工作的过程中产生反作用力,ES6在后电机上设计了拖拽保护模式。
简单来说,这种保护模式就是当汽车使用前轮进行驱动的时候,后轮安装的电动机就会进入拖拽保护模式,这两个电动机不会在工作的时候相互影响,同时也不会对汽车的动力产生影响。
汽车的电池组采用的是冷却液散热,这样可以保证电池的温度,同时还能延长使用周期。
蔚来ES6是蔚来旗下的一款中型纯电动suv,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架,并且多连杆悬架还是基于双叉臂悬架改进而来的。悬架是用来连接车身与车轮的,如果没有悬架,那汽车是无法正常行驶的。
汽车上的悬架有两种,一种是独立悬架,另一种是非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的没有连接的,所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉的。
非独立悬架的中间是有连接的,所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮是有干涉现象的。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架,双横臂悬架,双球节悬架,多连杆悬架,
双叉臂悬架是由上下两个a字臂组成的,并且上下两个a字臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架也可以被称为双a臂悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个a臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力,这样可以提高汽车的操控性和舒适性。