奔驰C200L有几种驾驶模式

新款奔驰C200L有经济发展（ECO）、舒服（Comfort）、健身运动（Sport）、健身运动 （Sport ）及其手动（Manual）5种安全驾驶模式。促进坐落于中控台的“DYNAMIC”功能键就可以转换安全驾驶模式。ECO模式在大城市交通拥堵的情形下有一定的节能环保实际效果，但是因人有所不同的。下列介紹几类不一样的模式。

1、经济发展模式（ECO）

ECU操纵换档的时长和逻辑性，限定了点火提前角。简单点来说，车辆加快不容易伴随着一脚油门，猛然窜起來，只是迟缓加快。

2、动态性模式

实际上 便是平常常说的“健身运动模式”。动态性模式下，油门回应更为积极主动。车辆在发展环节就具有高扭矩输出，而将升档時间推迟，也是提升维持高扭矩的時间。驱动力充足立即反映在操控性上，宛如后才是伊甸园促进着你前行。强悍的驱动力必定会引起汽柴油加重，变速器和柴油发动机的损坏。此外，有时候应用动态性模式能够消除发动机积碳。

3、舒服模式

悬挂系统校准得过软，汽车方向盘更非常容易控制，车体更低，限定汽车发动机的转速比在较低的水准。根据橡胶减速带、忽然的油门或是刹车踏板，皆比一切正常模式更为舒适。驱动力的输出更为温和，不容易很生硬。

4、手动模式

转换到手动模式后，车辆的换档交到驾驶人员手动开展，变速器不参与工作中。手动挡模式能使车辆具有更强的路面适应力。

1、越野车模式

高扭矩输出，升档个人行为不会再起效。四驱模式干预，会由适时四驱变为全时四驱。除此之外，越野车模式一样适用雪天实时路况。但是油门回应及其汽车转向系统相对性厚重，产生更为稳重的觉得。

2、雪天模式

此模式可用情景为风雪地面。提升 驱动力有益于直线行驶。在过转弯时，给予大量的抓耕地。在雪天模式下，车辆会以二档起步。目地是减少起步时的输出扭矩，防止在风雪地面跑偏。ABS系统软件会更为灵巧，平常狠踩刹车才会干预，此刻在非紧急状况一样会打开。