法拉利488是前置发动机吗
发布时间:2022-11-01 17:24:02 来源:整理于互联网
法拉利488的发动机并不是前置的,这是一款中置发动机后轮驱动的超跑。法拉利488其实是法拉利458的继任车型,这款车搭载了动力更加强大的3.9升双涡轮增压发动机。法拉利488的其他车型都停产了,在产的车型是488 pista,这是48
法拉利488的发动机并不是前置的,这是一款中置发动机后轮驱动的超跑。法拉利488其实是法拉利458的继任车型,这款车搭载了动力更加强大的3.9升双涡轮增压发动机。

法拉利488的其他车型都停产了,在产的车型是488 pista,这是488的高性能版车型。

488 pista的发动机拥有720匹马力和770牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高,这种变速箱是非常适合超跑使用的。

法拉利的双离合变速箱使用了f1的技术,这让换挡速度更快。

法拉利488的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架可以提高车子的操控性,这种悬架可以抑制刹车点头现象,还可以抑制过弯时的车身侧倾幅度。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能。

法拉利575m是法拉利旗下的一款前置发动机跑车,这款车全系使用了一款5.7升v12自然吸气发动机,这款发动机的代号为f133a。法拉利575m已经停产了,这款车是在2004年上市的。

法拉利575m的5.7升v12自然吸气发动机最大功率为379kw,最大扭矩为588牛米,这款发动机可以在5250转每分钟时输出最大扭矩,可以在7250转每分钟时输出最大功率。

这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速amt变速箱。

amt变速箱是最早的一种自动变速箱,这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。

amt变速箱的结构与手动变速箱几乎相同,这种变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构,这套控制机构可以控制变速箱换挡,还可以控制离合器分离与结合。

法拉利575m的前悬架使用了双摇臂独立悬架,后悬架也使用了双摇臂独立悬架。

双摇臂独立悬架可以提高车轮与地面的接触面积,这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了,车子的操控性也会提高,并且速度也会提高。

双要比悬架还可以抑制车身的侧倾幅度,并且还可以抑制刹车点头现象。

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