为什么新车油耗高

实际上新车普遍油耗高的缘故很简单，就是目前磨合期就是汽车的各个零件需要配合，是因为汽车上许多 机械部分，这些零件需要在驾驶的时候互相磨合互相要和让每一个零件中间都是硬起来磨合期的零件中间摩擦都比较大，因此它会需要大量的力量，这些力量都是需要消耗油耗来进行的，所以说在磨合期的时候油耗会特别的高，等到过了磨合期以后油耗就会慢慢降低起来。

尽管新车磨合期油耗都会特别的高，可是如果操作不对的话，油耗高，这个问题更加会雪上加霜，有一些新车车主买来以后就会拉上很多人出去玩出去兜风，可是这样也是有不好的地方，第1个就是增加汽车的负担，第二是长时间开车还是有一个特别重视的，就是许多 车主都非常喜欢刺激驾驶，轰油门急刹车，这样的投资就算是有好低的新车，也会把这样的汽车变成油耗特别的高，而且非常容易伤，车都不尝试了，因此大家在开车的时候一定要爱惜车，一定要温柔的开车减少车子的负重。

刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。

这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉，同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。

由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。