原地怠速伤车吗

汽车处于原地怠速状态时，发动机内的燃烧是不充分的，这样就会形成积碳。

积碳会导致发动机内出现爆震现象。

爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。

当发动机处于压缩行程时，活塞会向上运行，此时活塞会压缩可燃混合气，可燃混合气的压力和温度都会升高。

如果此时可燃混合气自行燃烧了，这就是爆震。

燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞正在向上运行，这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

如果发动机出现了这种程度的损伤，维修起来的成本是非常高的。

如果发动机的燃烧室内有积碳，会导致燃烧室的压缩比变大，这是导致爆震的主要原因。

积碳还会在其他部分形成，例如气门，喷油嘴，火花塞，进气道等。

积碳会影响发动机的正常运行。

1、怠速是汽车的一种工作状态，属于专业名词，难怪很多车友对此表示不明白不理解。指一种工作状况；

2、发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机出工不出力。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。调整怠速时转速不能突高突低，否则会对发动机造成早期磨损，最好到汽车维修部门进行调整；

3、怠速是指发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速，是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机，其怠速一般为550-800转/分钟。怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。当您拥有了一辆令人满意的坐骑之后，就要同怠速天天打交道了。