空调制热不热是什么原因
空调制热不热的因素可能是汽车发动机制冷系统引起的汽车暖风不热，或是暖风的控制系统运行异常造成 的汽车暖风不热。看下暖风小水箱的2个进水管的温度，要是两条管都够热，表明是控制系统问题。相反，表明是制冷系统问题。制冷系统缺冷却液是造成 暖
空调制热不热的因素可能是汽车发动机制冷系统引起的汽车暖风不热，或是暖风的控制系统运行异常造成 的汽车暖风不热。看下暖风小水箱的2个进水管的温度，要是两条管都够热，表明是控制系统问题。相反，表明是制冷系统问题。
制冷系统缺冷却液是造成 暖风不热最常用也是最易于解决的故障现象。汽车暖风循环是在汽车发动机冷却液小循环管道中串联1条管道，管道中联接暖风水箱，鼓风风机吹暖风水箱后形成暖风，空调暖风便是这样来的。从汽车发动机仓里面就能见到暖风水箱的位子，有一些车型暖风水箱位子会高过发动机缸体，和缸盖持平或高过缸盖，这样就确保在冷却液不足的情况下优先选择使冷却液在发动机缸体、缸盖中循环，补充冷却液后，暖风水箱中满是滚烫的冷却液，暖风自然而然会热起来。暖风水箱的结构实际上便是缩小版的发动机水箱散热器，里面是好几条细细的散热管道，和水箱散热器似的里面易于阻塞。暖风水箱里面阻塞后流经的冷却液速度减缓，流量减小，热量欠缺，空调暖风自然就不热。
汽车空调制热是通过空调控制面板来实现的，汽车启动之后，等待发动机的水温上升之后，将温度控制旋钮旋转到红色的区域，红色代表的是暖风，将AC开关关闭，调整风速开关即可将暖风打开。
空调出风时，可以根据控制面板的风速调节按钮和风向调节开关来调整风速和风向。
需要注意的是，在冬季气温较低的情况下，长时间开启暖风空调内循环的模式下，汽车内的空气并不新鲜，所以使用一段时间暖风之后，一定要注意开启车窗通风，保证车内进入新鲜空气。
在长时间使用暖风的状态下，最好是半开窗，让空气有一定的流通，同时可以提高车内的空气质量。
长时间使用暖风也不要将空调出风口长时间对人吹，这样容易让人皮肤干燥，同时会导致驾驶员产生疲劳，影响行车安全性。
汽车空调制热，不需要开启空调压缩机，也就是AC按键，因为只有在夏季使用空调时才会开启AC按键，开启之后，汽车的油耗会增加。
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