跟着公交车后面闯了红灯怎么办
这种误闯红灯是没有办法的，只能接受处罚，在市区道路内经常会有司机出现误闯红灯的现象。避免这种现象的方法就是不要跟在一些又高又大的车子后面行驶。在市区道路内行驶时，尽量不要跟在出租车，面包车，厢式货车，公交车后面行驶。虽然跟在出租车后面
这种误闯红灯是没有办法的，只能接受处罚，在市区道路内经常会有司机出现误闯红灯的现象。避免这种现象的方法就是不要跟在一些又高又大的车子后面行驶。
在市区道路内行驶时，尽量不要跟在出租车，面包车，厢式货车，公交车后面行驶。虽然跟在出租车后面行驶不会影响驾驶员的视线，但是出租车可能需要随时变道或靠边停车，所以尽量不要跟在出租车后面行驶。
如果近距离跟在面包车后面行驶，面包车也会阻挡驾驶员的视线，这样非常容易导致驾驶员误闯红灯，那跟在厢式货车和公交车后面就更不用说了，也是非常容易出现误闯红灯现象的。
在市区内行驶时，只要不跟在上述的几种比较高比较宽的车后面，几乎是不会出现误闯红灯现象的。
很多红绿灯都有倒计时功能，有些车友看到绿灯还剩几秒时会加速冲过去，这种做法其实是非常危险的，建议车友们不要这样。
在绿灯剩余几秒时加速冲过去也很容易出现误闯红灯现象。如果绿灯还剩几秒了，正确的做法是松开油门踏板，让车子滑行过去，在到达停止线之前将车停稳。
一套原厂的安全气囊系统售价在3000~5000元不等。比如大众迈腾的主司机安全气囊中，气囊售价为1200元，气囊电脑为2800元、配套安全带为720元，所以整个主司机安全气囊售价为5000元左右。但是如果普通汽配城，同样的安全气囊，售价不超过3000元；而在某宝上更是最低售价能到1510元。汽车安全气囊的鱼目混珠，除了暴利的诱惑外，还因为中国目前缺乏关于安全气囊的相关标准和法规监管。目前，国内尚无有关安全气囊的国家标准，即使是原厂气囊，也时常会出现“该爆时候未爆”的情况，但由于缺乏统一的检测标准，责任难以界定。
10年前买车，消费者可能会问：“这车有没有安全气囊？”5年前买车，消费者可能会问：“这车有多少个安全气囊？”而如今买车，消费者可能会问：“气囊是否是TAKATA（高田）？”
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号