开车是当菜鸟好还是当出头鸟好？

其实，开车是一件很严谨的事情，毕竟在开车这件事上稍有大意便会造成严重的后果，到那时可是没有后悔药可吃的。

在驾驶这个圈子里面有两大极端——“老司机”与“新手”，老司机开车怕碰见新手慢慢悠悠阻碍它前进的步伐，不能驰骋于“疆场”。而新手同样也怕老司机，鸣笛催促叫骂，本来就紧张的精神状态只会更加心慌慌。

其实不论是菜鸟还是出头鸟，都是有一定的杀伤力的，所以在日常的驾驶当中，我们要做的就是保障安全行车的同时，能在紧急情况下正确处理紧急情况，不能懈怠亦不能高度紧张。就像堵车时，既然已经堵住了，你就是再穿插于各个车缝之间，又会有什么意义呢，反而还会收到别人的嘲讽、咒骂，不如安分的等待通畅。

再说了，之所以会发火也牵扯到多种情况，除了和车流量大有关系之外，最主要的原因就是并没有按正确的方式行驶，如果大家都是井然有序地前进，我相信堵车这种难题可能就迎刃而解了。

至于说菜鸟，乖乖开车、不抢不让，确实在极大程度上保证了自己的行车安全，可是由于你在车速以及紧急情况下的反应速度跟不上，那么你注定会引起后面的“跟车老司机”对你态度不满，所以在我看来，不论是菜鸟还是出头鸟都不是可取的，平稳驾驶、认真开车才是“王道”。

对于自动挡汽车来说，在启动发动机后可以先放下手刹但是要踩住刹车，因为自动挡汽车只有踩下刹车踏板才可以挂入d挡。

也可以先不放手刹，然后踩下刹车挂入d挡，此时要一直踩着刹车，放下手刹后再松开刹车。

对于手动挡汽车来说，也是同样的道理。

手动挡汽车在启动发动机后可以先放下手刹，但是此时要踩下刹车踏板，然后挂挡起步。

也可以先挂挡，在汽车有一股向前冲的劲之后可以松开手刹。

先松开手刹或者后松开手刹没有任何影响，如果不想使用手刹可以踩刹车踏板。

但是在驾驶手动挡汽车时需要注意，起步时不要长试驾让离合器处于半联动状态，这样会加快离合器片的磨损速度和分离轴承的磨损速度。

在起步时，应该控制好半联动的时间。

离合器片是一个易损件，如果使用习惯不对，会导致离合器片的使用寿命降低。