1.如果是自动挡车型，很可能是因为挡位不在P挡。大部分车型，出厂的时候都是厂家设定档位不在P档的时候是不能点火的，主要是出于安全考虑。为了防止档位在D或R档时点火，车子会往前跑，造成事故。

解决方法：将档位放在P档，重新点火。

2.没有踩刹车。这种设计也是出于安全考虑。

解决方法：踩刹车，点火。

3.方向盘被锁住了。这是汽车的一个防盗功能。如果车辆熄火后转动方向盘，车载电脑会认为车辆被盗，自动启动防盗功能。不仅点火启动不了，方向盘也转不了。

解决方法：一边转动方向盘，一边转动车钥匙启动。

使用中电池损坏的原因：

1.熄火前忘记关空调。很多车主在熄火前并不会刻意关掉空调，而是选择在汽车启动时打开空调。正是因为这个小习惯，电池的使用寿命大大降低，因为如果随车启动空调，电池的瞬时电力负荷会变得很高，长此以往会对电池造成损害。

2.经常起动发动机。新手上路容易熄火。关了火之后，他们难免会手忙脚乱。另外，后面的人也在一次又一次的催促他们把火打开。发动机的这种频繁启动，很容易导致电池电量损耗，长时间过度放电，影响电池的使用寿命。

3.熄火后不要拔掉外接设备。现在很多车主都在车内配备了很多外接设备，比如GPS、空气净化器、行车记录仪等。而这些设备都是靠点烟器来工作的。部分型号的点烟器熄火后仍通电。如果这些外接设备没有断电，必然会消耗电池电量，电池也会有一定的损耗。

1.制冷剂泄漏。压缩机完全拉不进去，空调系统无法工作，系统没有压力。解决方法：开始仔细寻找泄漏点(如管道冷凝管损坏、管道损坏、管道密封圈损坏、膨胀阀泄漏、压缩机安全片损坏、压力开关提升)然后更换损坏的零件。

2.膨胀阀损坏：压缩机工作正常，但无法制冷。压缩机排气管发热严重，膨胀阀进出口管无温差。压缩机吸气后没有高压变化，低压很低。显然膨胀阀有问题。解决方法：更换膨胀阀。

3.空调保险丝损坏，热敏电阻损坏，继电器不能正常工作，冷凝器风扇连接线损坏，压缩机可能损坏或接触不良。解决方法：逐一检查以上零件，损坏的零件更换后才能正常使用。

4.空调的风门坏了。空调风门片电机损坏的故障很少见，但也不是前所未有。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般翻板电机位于仪表盘下方，属于空调风口的总开关。如果坏了，说明开关坏了。空调就算能把冷空气降温，也只能从缝隙里钻出来，等于饮鸩止渴。当你发现打开空调后，所有的空气都排不出来时，你应该小心。解决方法：要更换襟翼电机，需要拆卸仪表板。

5.冷凝器太脏了。春天的柳絮都糊在冷凝器上，会造成发动机温度过高或空调不畅的现象。解决方法：清洁冷凝器。

6.由于老化，皮带太松了。其实腰带也是一个比较被忽视的部件。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不换，使用过程中会打滑，造成皮带断裂，皮带异响，空调不畅。解决方法：更换皮带。