汽车底盘新技术

1、AWC:

S-AWC是三菱享誉世界的超级四轮控制系统。超级四轮控制系统可以控制前后轮的扭矩分配和各轮的制动效果，使车辆更准确地反映驾驶员的操控行为，最大程度地保证车辆的稳定性。

AWC车辆动态控制系统集成了以下技术：

(1)AYC(意识偏航控制系统)

AYC在后差速器上安装了扭矩传递机构，以控制后轮的扭矩差。汽车的横摆得到了有效的抑制，转弯效果得到了相应的改善。

(2)ACD(有意识的中央差速锁)

ACD采用电控液压多盘差速器，最大限度地优化不同驱动面的过载。

(3)有意识波动控制系统

ASC系统可以通过控制发动机的功率输入和各个车轮的制动力来优化汽车的牵引力输入，从而保持汽车的波动性。

(4)运动型ABS系统(运动型防抱死制动系统)

ABS系统可以保证驾驶员对转向的控制，保证紧急制动的情况下轮胎不会抱死。

2.DCT(双离合变速器):

DCT顾名思义就是两个离合器。结合DCT AT和MT的优点，不使用液力变矩器，使用两个液力变矩器。

齿轮交替工作，达到不间歇换挡的效果。目前，有大众DSG和福特Poweershift。

三菱SST，保时捷PDK等。采用DCT技术，换挡更直接，动力损失更少，还能降低油耗。

超过10%。

3.扭转差动系统：

托森差速器是恒时四驱，牵引力分配到各个车轮，具有良好的过弯和直线行驶性能。该系统能快速反映车辆的行驶状况，并对车轮功率进行分配。

1.可能是线路有故障，比如线路老化，点烟器线头脱落，会导致点烟器没电，无法正常使用。

2.可能是点烟器的保险丝烧断了。这个可以自己换。找到车内电器的保险丝盒，有的在储物箱里，有的在中控台下面。找到点烟器的保险丝，拔掉，更换。

如果汽车的其他电器设备都能正常使用，就是点烟器没电了。不妨借用其他车辆的点烟器，尝试连接到自己的车上。如果有电，就是点烟器本身的问题。只需更换点烟器。

以下是使用点烟器的注意事项：

1.避免在点烟器上使用功率过大的电器。一般点烟器的最大承受功率是120W，超过这个值容易导致点烟器过载，造成点烟器燃烧等各种危险。

2.尽可能长时间使用点烟器启动车辆。如果需要长时间使用点烟器，或者设备功率较大，需要启动汽车发动机增强功率，不会消耗汽车的电瓶电量。

3.合理插拔点烟器。点烟器有单独的安全装置。正确的使用方法是垂直插入拔出，但不要抖出来。频繁晃动容易造成点烟器保险松动短路，容易烧坏保险和外部设备。

4.停车后及时拔出外部设备。车辆熄火时，应尽快拔掉点烟器上的外部设备，否则，车辆启动时，在大电流的冲击下，设备很容易被烧毁。

5.经常清理电烟头的电热丝。由于点烟时需要接触电热丝，注意不要太用力按压电热丝。如有烟丝掉入电热丝中，应及时清理，以延长点烟器的使用寿命。

6.避免异物进入点烟器孔。有小孩的车辆要注意点烟器是否塞有异物，以免损坏汽车点烟器。