胎压监测系统故障
汽车在行驶过程中检测到的传感器信号不好,是外界干扰、发射强度低、接收器灵敏度不够造成的。如果在驻车状态下仍未显示,则需要检查传感器,因为它有故障。
1.传感器存在的可能原因是检测模块的电池没电了,需要更换新的检测模块。
2.或者有什么东西挡住了检测,检测模块需要清洗。
3.如果和车配对失败,可以自己重新配对。有些车辆需要去4s店进行专业配对。
4.汽车胎压监测模块损坏,需要更换新轮胎。
汽车轮胎压力监测系统故障是指汽车轮胎压力监测系统不能执行规定的功能。
1.胎压监测系统胎压监测系统简称“TPMS”,是“轮胎压力监测系统”的简称。该技术通过记录轮胎转速或安装在轮胎内的电子传感器,自动实时监测各种轮胎状况,可为行车提供有效的安全保障。
2.轮胎压力监测系统的功能:
(1)胎压监测系统不仅可以在轮胎高压、低压、高温时报警车主注意行车安全,还可以帮助车主省油省钱,成为低碳环保的汽车一族。
(2)胎压监测系统TPMS的统计数据显示,汽车在缺油行驶时会多消耗3.3%的燃油。很多车主可能意识不到轮胎缓慢自然的漏气,也意识不到胎压不足。
(3)通过胎压监测系统及时了解轮胎状况,防止爆胎,节省燃油,保护环境。
胎压监测系统故障灯指示四轮气压过高或过低,说明胎压有问题,需要检查。胎压监测系统故障灯有五种原因及解决方法:
1.由爆胎引起的胎压监测灯亮。
解决方法:这种情况一般漏气很慢,一时无法发现是哪个轮胎。这时候可以用胎压计测一下,前2.3,后2.5。如果缺气,补上,然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了,就要拿起轮胎检查了。
2.当胎压监测灯亮时,有时胎压过高。标准轮胎:2.4-2.5巴;增强型轮胎:2.8-2.9巴;最大气压:不应大于3.5巴。因此,当轮胎气压超过3.0巴时,轮胎气压监测灯将被触发。
解决方法:慢慢把车开到汽修店调整胎压。
3.由于低胎压驾驶时间过长,轮胎压力监测灯亮起。这种情况下,通常是某个轮胎的胎压过低,高速运转导致轮胎温度升高,进而导致胎压升高。
解决方法:此时应停车休息或及时更换备胎。
4.由于长时间未充气,轮胎压力过低,轮胎压力监测灯亮起。当气压低于1.8时,胎压监测灯会亮起。
解决方法:定期检查胎压检测仪是否正常,发现胎压偏低及时给轮胎充气。
5.轮胎压力传感器损坏或接收控制器有故障。由于质量问题或传感器使用时间过长,传感器内部电池耗尽。如果控制单元未能接收到来自传感器的信号,故障灯将会亮起。对于带有独立轮胎压力监测和控制单元的车辆,如果控制单元本身有问题,故障灯将会打开。
解决方法:更换胎压传感器或接收控制器。