车毂被磕出了缺口

一般需要注意的是轮毂样式可以和原车不同，但是轮毂的大小要和原车一样。否则无法通过年审，属于非法改装。轮毂是在轮胎内侧支撑轮胎的金属部件，安装在轴上，也可以称为轮辋。根据轮圈的直径和宽度，材质有很多种，普通车辆的轮圈外观考虑较少。轮圈的散热性能是普通汽车轮胎要考虑的主要要求，基本都是用瓷处理的。电烤前喷涂经济实惠，轮圈颜色能保持很久。电镀轮圈可分为电镀银、氢化银和纯电镀。前两者的轮圈虽然颜色鲜艳，但保持时间短，相对便宜。纯电镀轮圈保持时间长。大多数豪华轿车都采用这种轮圈。

其他情况下如何修理轮毂：

1.轮毂断裂，汽车轮毂裂纹不容忽视。存在严重的安全隐患。轮毂可通过裂纹焊接、打磨、烘烤等工艺修复；

2.轮毂扭曲变形，已严重损坏。只要轮毂的结构没有损坏，损坏的轮毂是可以通过维修设备和特殊技术进行矫正的；

3.轮毂长期使用会发黄，看起来又脏又低端。不仅影响了轮毂的美观，也影响了车的美观。轮毂可以通过喷漆、拉丝和抛光进行翻新。

汽车轮毂作为汽车驱动系统的一部分，在保证安全方面起着重要的作用。轮毂一旦损坏，在高速行驶的过程中，很有可能轮毂断裂，导致车辆失控，造成非常严重的交通事故。因此，加强轮毂的日常检查，确保轮毂的安全性和完整性是非常重要的。

汽车尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等有害气体含量的相关规定。汽车的排放标准就是为了抑制这些有害气体的产生而制定的，这样汽车制造商就可以提高汽车的排放标准，减少有害气体的产生。

国标实施以来，很多车主也表现出坐立不安的心理，害怕自己的345车型受到政策影响，一些想买车的朋友也拿不定主意。他们不知道是买便宜版国标好还是直接上国标更安全。

国家标准排放限值为国六A:一氧化碳700mg/km，非甲烷烷烃68mg/km，氮氧化物60mg/km，PM细颗粒物4.5mg/km等。B国：一氧化碳500毫克/公里，非甲烷烷烃35毫克/公里，氮氧化物35毫克/公里，细颗粒物3毫克/公里等。

简单来说，国六排放标准是现行国五排放标准的升级版，对汽车尾气排放有更严格、更科学的要求。国六排放标准与国五排放标准相比，在很多方面都有明显的优化。新法规可以更全面、更客观地判断车辆的排放水平，更容易实施和监管。

由于国六排放标准升级幅度较大，为了给汽车行业提供车型和动力系统变更以及生产准备的缓冲期，国标设定了国六排放标准A和国六排放标准B两个排放限值方案，其中相对宽松的限值将于2020年7月1日全面实施，而国六排放标准B将于2023年7月1日全面实施。