服务，汽车4S店发出指令进行拆卸和检查，并指定要拆卸、更换和修理的新项目。车辆维修完成后，买家先支付保证金以获得汽车。试运行几天有问题，回站里修。如果没有问题，去汽车4S店进行结账。

超出保修期的维修要签订维修合同，特别注明：常见故障情况，更换备件必须通知业主，结算费用要规范。取车时，检查常见故障是否消退，已拆下更换的零配件，确保一切准确无误，费用结算，领税票。主要是看有没有缺件，车有没有新疤，保养有没有问题。

需要检查和修理的关键零件，如果是发动机舱内的零件，必须打开发动机盖进行检查。在必须重新喷涂车身油漆的区域，必须检查喷涂效果和色偏。如果不满意，可以开处方再喷一次。检查维护清单是否与具体的新维护项目一致。

如果汽车需要留在工厂保养，购车者最好确认并记录汽车进厂时的行驶里程、汽油表指针的大致位置、汽车外观、备胎及设备等。和维护中心一起。监理人员会第一时间给车主的车定损，拿到理赔单再走。购车者应注意修理过程中的每一个拆卸更换阶段，更换零件时应约定汽车4S店展示更换的零件，避免使用副厂的零配件。

事故车维修流程：

1.机动车出险后报案；2.机动车在4S站修理；3.机动车所有人或授权人、4S站接待人员、保险公司定损员共同定损；4.保险公司出具定损报告和机动车维修；5.业主向4S店提供相关信息；6.车辆修好后，车主提车离开，授权4S店向保险公司索赔，并将赔款支付到4S店账户。

不同等级机油混合添加的危害：

1.排气管异常冒烟；

2.加速油泥的堆积；

3.降低活塞杆或活塞环的密封性能，导致活塞杆或活塞环变色或损坏；

4.发动机故障；

5.活塞和气缸严重磨损。

无论品牌是否相同，混合不同类型的机油都可能产生浑浊。由于不同品牌和型号的机油化学添加剂不同，这些化学物质混合后有机会发生化学反应，会降低润滑效果，并可能产生酸碱化合物，加剧发动机部件的腐蚀。大多数油分散洗涤剂使用磺酸盐，而一些油分散剂是水杨酸盐。这两者是不相容的。如果两种润滑剂混合在一起，会出现分层，浑浊，清洁能力下降。

注意事项：

1.在选择机油的时候，千万不能盲目，因为基友的好坏直接决定了发动机的使用寿命。选择的时候要重点看质量等级和粘度等级，尽量使用低粘度的机油。

2.建议每10000公里更换一次合成机油，但也要考虑汽车的整体环境。如果是在经常拥堵的城区，或者常年高温或常年低温的环境，更换频率要缩短；

3.机油的减少主要是因为污染、氧化等性能下降，再加上自身的消耗，用量会减少，但不要只是添加而不是更换。别忘了机油滤芯也需要定期更换。