发动机有几缸

发布时间:2024-10-23 01:14:01 来源:整理于互联网
汽车上常用的有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸、10缸和12缸。1升至1.5升排量的发动机通常有3个气缸,2.0升发动机通常有4个气缸,2.5升发动机有5个气缸,3升发动机通常有6个气缸,4升发动机有8个气缸,5.2升发动机有10个气缸,5.5升发动机有12个气缸。一般来说,在气缸直径相同的情况下,气缸越多,排量越大,功率越高;相同排量下,缸数越多,缸径越小,转速越高,以获得更大的提升功率。通常气缸越多油耗越多,但也不是绝对的。

一般5缸以下的发动机气缸都是直列式排列,少数6缸发动机也有直列式。过去也有直列8缸发动机。直列发动机具有缸体、缸盖和曲轴结构简单、制造成本低、低速扭矩特性好、油耗低、体积小、应用广等优点,但其缺点是功率低。一般1升以下的汽油机通常采用3缸直列1-2.5升汽油机,4缸直列,部分4轮驱动车型采用6缸直列。因为宽度小,增压器等设施可以布置在它们旁边。直列6缸动平衡好,震动比较小,所以在一些中高档车上也有使用。

6~12缸发动机一般呈V字形排列,其中V10发动机主要安装在赛车上。V型发动机的长度和高度都很小,所以布置起来非常方便。除此之外,一般认为V型发动机是比较先进的发动机,也成为了汽车阶级的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本高,所以很少使用,而V12发动机又大又重,只有少数高级轿车使用。大众最近开发了W型发动机,包括W8、W12、W16,也就是气缸交错角排列成四排,比较紧凑。

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