动能回收系统规则限制

为了鼓励、推动KERS技术的发展，FIA给予了车队充足的发挥空间。发布的2009版F1技术规则中，国际汽联只对KERS几项技术指标做了规定，其余所有环节都是开放的。按照莫斯利的说法，KERS的发展几乎不受限。下文便是新规则中仅有的约束条款：

1，KERS系统的最大输出和输入功率不得超过60KW，每圈的能量释放总量不得超过400KJ。

2 赛车在进站加油的过程中，不得向KERS的系统增加能量存储。

3 赛车引擎、变速箱、离合器、差速器和KERS以及所有的相关激活机构，必须由FIA指定的ECU供应商提供的ECU控制(即迈凯轮提供的标准ECU)。