车过坑没减速砰的一声会坏吗

不同的定位车在过坑时损伤程度不同：

如果车辆的定位是越野车或者SUV，一般来说，车轮的胎壁和轮胎的扁率比较大，悬挂行程比较长，对车辆的伤害会小一些；但如果有些车辆定位为跑车或跑车，车轮就有些夸张，车轮内没有太多缓冲空间。高速会导致爆胎，严重的会导致轮毂变形甚至悬架损坏。

综上所述，高速过坑对汽车的伤害主要体现在：

1.轮胎和轮毂：高速过坑最容易损坏的部位是轮胎，其次是轮毂。这是因为轮胎是最先受到冲击的零件。冲击力过大，轮胎就会爆裂，这是最先损坏的。如果冲击力更大，车速更快，过弯坑后轮毂可能变形或开裂，导致车辆直接抛锚。

2.悬挂系统：汽车的悬挂系统是由一系列悬挂部件组成的。车辆的悬挂除了在高速过坑时损坏车轮和车轮外，也是承受冲击的一部分。一般冲击的能量会先转移到减震上。如果冲击力过大，可能会导致减震、漏油或其他故障。除了减震，还会冲击车辆其他悬挂部件之间的缓冲橡胶垫。虽然不会直接损坏车辆，但是会加速悬架系统的老化，缩短零配件的更换周期。

3.车身：对车身的伤害主要在于车速非常快，这对于我们日常驾驶来说一般比较困难。主要表现在冲击力过大导致的减震器塔顶部变形，以及整个车身变形扭曲。这种伤害只有在车速达到一定数值时才会产生，这对于我们日常驾驶来说一般是比较困难的。

夏季停车时，尽量避免在阳光下停车，这样会导致车内温度升高。夏天不要在驾驶室放矿泉水、香水、打火机，有危险。

夏季停车时，建议车主停在地下停车场。如果长时间把车停在阳光下，会加快车身上橡胶部件的老化速度和轮胎的老化速度。

你可以通过以下方式降温：

1、从根本上解决：尽量停在有遮挡的阴凉处。如果你必须把车停在阳光下，选择车尾暴露在阳光下的方向。因为后窗的面积小，所以阳光穿透的范围小。在这种情况下，与车头暴露在阳光下的停车模式相比，可以减少驾驶室内的热量积聚。最好用车衣或者挡风玻璃上的遮阳板盖住车身，避免阳光直射。

2.喷水降温：车内温度高的时候，可以往车内喷一些水。最好在水里加点酒精，酒精吸热挥发更快。打开车门往车内喷几下，然后关好车门，不要开窗。几分钟后温度会下降。需要注意的是，100%纯酒精的燃点是75。浓度越低，燃点越高。建议使用75%的医用酒精和水，比例为1: 10。

3.摆门：打开所有车门，然后通过反复开关车门，手动排出车内热气。这样会在短时间内降低车内温度，简单粗暴，但是要把握好力度。此外，蝴蝶门和翼鸥门也不适用。

4.空气循环：先打开门窗通风，待车辆运行稳定后再打开空调外循环。当车内外温度差不多时，关闭门窗，启动内循环。这是一种传统的冷却方法。