开车门时有异响怎么回事

发布时间:2024-10-22 21:14:01 来源:整理于互联网
一般来说,开车门的吱嘎声主要是由于门铰链和限位器磨损变形以及灰尘和污垢附着在缝隙上而产生的异响。由于门铰链和限位器常年开关,时间长了容易磨损,里面会堆积灰尘,导致开关门过程中振动和异响。以下是具体介绍:1.由于长时间使用,门铰链
一般来说,开车门的吱嘎声主要是由于门铰链和限位器磨损变形以及灰尘和污垢附着在缝隙上而产生的异响。由于门铰链和限位器常年开关,时间长了容易磨损,里面会堆积灰尘,导致开关门过程中振动和异响。

以下是具体介绍:

1.由于长时间使用,门铰链可能会生锈或变形。清理门铰链、限位臂、连接支架表面的油脂和污垢后,解决方法:可用专用润滑油适当润滑;

2.内部提升器松动或变形也可能导致异常噪音。解决方法:如果严重影响使用,建议维修;

3.车门装饰衬板不稳定或固定夹脱落可能会导致异常噪音。解决方法:再修一次。

车门和车身通过铰链连接。长时间使用后,铰链会发出噪音,这是正常现象。为了保证滑轮耐用、平稳、静音,每2到3个月可以定期添加润滑油进行保养。

4.门挡有毛病。汽车车门限位器的主要作用是限制开门的角度,所以如果有异响,很可能是限位器的效果出了问题,尤其是用久了的车,有些地方已经生锈了。解决方法:用润滑剂润滑车门,避免车门关不紧;

5.车门密封条老化;

密封条对保护汽车非常重要。因为密封条可以让车更密闭,但是因为密封条一般都是橡胶做的,很容易出问题。例如,随着时间和温度的变化,很容易老化和断裂。就是风吹得太大,密封条会变得很硬,会让车在路上行驶的时候风变得大很多,下雨的时候容易导致车厢漏水;

解决方法:一旦发现密封条严重损坏或老化,一定要及时更换,这样会省更多的麻烦。

驾驶时突然刹车失灵的做法:

1.发动机制动和手刹。对于手动变速箱车型,使用发动机制动和手动制动是最容易操作的。当刹车失灵时,手动挡车型可以依次连续降档,让发动机的牵引力介入刹车。当档位降到一档时,会配合手刹减速。使用手刹时,一定要按住前方的释放按钮,不要松开,连续拉几次手刹。千万不要一下子把自己拉死。否则容易锁死后轮,导致车辆打滑或侧翻;

还要注意,拉手刹的时候,要把方向盘握在前面,不要打方向盘,否则会漂移。如果是脚刹型,要控制脚刹的力度,切记不要把脚刹踩死。自动挡车型的降档制动一般没有手动挡有效,但也可以用手刹减速。如果打了电子手刹,可以试着拉起来按几下,直到车辆停稳,再挂P档;

2.使用紧急逃生通道。在连续下坡路段遇到刹车失灵的情况,还可以利用车道旁设置的紧急逃生车道减速。减速车道有碎石和起伏的路面,可以帮助车辆减速;

3.借助路边障碍物。借助路边障碍物减速。除了前两种对车身损伤较小的方法,万不得已也可以考虑利用路边障碍物减速,但这种方法也很危险,会损伤车辆。尽量保证车身与山体或护栏平行接触,双手握紧方向盘,利用车身与山体或护栏的摩擦力降低速度;

4.降档制动。适用于手动挡车辆或手动模式的自动挡车辆,可以通过强制降档来停止。具体方法是挂2档,松开油门,抬起离合器(自动挡可以忽略这一步)。这时候车辆会像突然刹车一样,然后伺机挂1档。之后,关闭开关,利用发动机气缸的压缩效应,让车辆停下来。

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