自动挡汽车挂倒档不走的原因

自动档不走的原因是：

1.自动变速器底部漏油；汽车工作时变速箱油温很高，长期工作后变速箱油底壳垫片的密封性能会下降，导致变速箱油底壳漏油。只需更换油底壳垫片即可解决漏油问题。

2.手动阀操纵杆与摇臂之间的连杆或拉索松动，手动阀保持在空档或停车位置；如果松动，应重新安装，并重新调整操纵杆的位置。

3.油泵进油滤网堵塞；如果汽油滤清器脏了，会把一些杂质带入发动机，影响发动机的使用。清除过滤网上的污垢和积碳。

4.主油路严重泄漏；如果压力隔离密封圈老化，应更换新的。

5.油泵损坏；如果泵膜破裂，损坏不严重，在损坏部分涂上肥皂，将损坏的泵膜与完好的泵膜分开，将损坏部分错开，然后重新安装。

6.车辆档位不对；换挡就好。换挡的关键点是要快。最快的速度是结束踩离合、换挡、油门的动作。

7.手刹没有放下。如果是电子手刹，可能是电机卡死，或者开关卡死；如果是手刹问题，放下手刹就好；如果电子手刹出现故障，可以重新启动车辆重试。如果操作失败，需要去修理厂或4s店进行详细的检查或维修。

8.变速器卡簧弹出；只需要在齿轮箱中重新安装弹性挡圈。安装时一定要将卡簧安装牢固，以免出现卡簧再次弹出，导致倒档不动的现象。

9.倒档离合器和高档离合器失效；车主一定要去4s店或者维修店找专业人士处理，这样问题才能解决。

自动挡汽车操作简单，适合在走走停停的道路上行驶，但是自动挡汽车遇到的问题很多。比如不管是前进档还是倒档，车就是不动，可能是漏油、滤清器堵塞或者油泵损坏。

自动档挂档。一般自动挡汽车有六个挡位，从上到下分别是：P、R、N、D、S、l。

齿轮介绍：

1.p档：代表驻车档。车辆停车时需要挂P档，包括发动机熄火、长时间怠速等。

2.r档：代表倒档。倒车的时候需要把档位挂在R档上。

3.n挡：代表空挡，也就是空挡搭配手动挡。短时间停车可以挂空挡。

保持长时间驾驶，增加车辆动力。当然，这样会耗费更多的燃料。

4.D档：代表前进档。当你挂在这个档位时，车辆会向前移动。在这个档位，变速箱会根据车速和油门自动在1档和最高档之间切换。

5.s档：代表运动模式。当它在这个档位时，变速箱换挡的机会就会延迟，这样档位就会处于高速。

6.l档：表示低档。为了将档位限制在最低档位，不会为了获得高扭矩而升档。

7.m挡：代表手动模式，一般出现在自动挡的车上。当档位在M档时，驾驶员需要手动换挡。我们经常可以看到“—”这两个符号出现在自动挡车辆的换挡杆附近。符号“”表示上移，符号“-”表示下移。一些车辆使用拨片换挡，拨片位于方向盘下方。

8.数字档：有些自动挡车型在D档下面会有3、2、1三个数字。这三个数字也是前进档，分别代表三种不同的档位限制。从上到下分别是：3表示档位限制不会升到更高的档位，超车时可以使用；第二档限制在第一档和第二档之间，用于在湿滑路面起步或慢速行驶时限制档位；1档仅限于1档，可用于爬坡等需要大扭矩输出的情况。