自动挡sl档代表什么

s是运动模式档位，L是低档位。s挡换挡速度会比普通模式更快，可以让车的动力表现更加凶猛，获得更大的扭矩输出和加速，但是油耗会比较高。l堵长坡时，汽车下坡时可利用发动机动力制动，上坡时充分利用汽车发动机的扭矩爬坡。

s挡是汽车的运动方式。很多自动挡汽车都配有S挡，A级车的一些高配车型也有S挡设计。由于S挡只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必会在短时间内增加变速箱的负荷，提高温度，增加磨损。所以尽量不要长时间使用S档。从油耗来看，S挡模式的油耗比普通模式高很多，因为高速时喷油量增加。不过使用S挡对车辆也是有好处的。长时间行驶在城市拥堵路段的汽车，发动机积碳较多。因此，定期正确使用S档有利于清除发动机内的积碳，提高燃油经济性，延长发动机寿命。

L挡的英文是LOW，意思是低速，慢速。所以L档是低速前进档。下坡或下长距离坡时，可将档位挂在L档，这样可以将汽车的自动挡只限制在低档，使汽车在下坡时利用发动机动力制动，驾驶员无需长时间踩刹车，导致刹车片过热而发生危险。它在严重的交通堵塞和陡坡上使用时效果最佳。上坡或下坡时，可以充分利用汽车发动机的扭矩。

1.p驻车档。汽车停放时，选档杆必须拉至P档。

2.倒档。

3.中性的。n相当于空挡，起步时、人不离车不停车时或牵引时都可以用。

4.前进档。正常行驶时，将选档杆置于D档，汽车可在所有前进档中自动换挡。D档是最常用的档位。

第一，不要左脚踩刹车。油门刹车基本都是你右脚控制的。正常开车的时候，有时候踩刹车的时候，第一时间没有把油门抬起来。长时间这样做，离合器、变速箱等零件会严重损坏。第二，要防止一脚油门频繁踩到底。自动挡也有挡位，挡位要根据车速、油门、负荷来调整。要对时间有反应，不会因为力度足够而马上跳到高挡，也不会因为减力而马上降到低挡，长时间会造成变速器的磨损。

自动挡-踏板标准模式：当车达到相应速度时，每一步都要关掉油门，然后再踩油门。简单理解就是把自动挡改成手动挡，只是省略了换挡的响应，实现了人车合一，相互感应，驾驶顿挫感少；毕竟就算非要自动挡，也是一档，但是不要让司机手动换挡。电脑分析自动换挡的速度，也有反应速度。所以长时间不打理自动挡的车，油门会很弱，刹车反应会很慢。有朋友认为，跑高速的时候，只需要挂上D挡，然后一路狂奔就可以了。这种理解非常片面。自动挡不是全自动的，还有一个挡位，所以感觉车在升档的时候，带一点油然后踩油门就行了。

汽车的加速与踩油门的加速度有关，猛踩油门保证加速。加速时，力度取决于油门的位置。越深越强。但是走一半或者三分之二的路，一般能保证你能通过那个槽。现在的汽车都是电子油门，所以有滞后性。你用力踩下油门，马上松开。当你松开它时，你的脚很快就会踩住刹车。电子油门踩下释放后，汽车需要0.1秒反应。所以当你踩刹车的时候，等待的动作是最大的，但是因为时间短，有凹槽，这个时候车会位移大概10到20厘米，刹车已经动作了，所以车会马上停下来，所以很安全。