雨刮器种类

雨刷按结构可分为无骨雨刷、无骨雨刷、复合雨刷(三段雨刷、五段复合雨刷、九段复合雨刷)三大类；根据雨刮器吹雨的方式，也可以分为传统间歇式和雨珠感应式两大类。

骨刮：骨刮的结构比无骨刮复杂。它由骨架和雨刮片组成，雨刮片由钢片支撑，所以重量会比较重，但骨架更耐用。骨刮的缺点是它很重。旋转的时候电机会有很重的负载，与挡风玻璃的接触面不高。很多情况下会导致刮不干净或者刮雨时发出异响。但是换雨刮片的时候，成本比较低。

无骨雨刷：无骨雨刷结构简单。雨刮片和骨架都是橡胶做的。拆装方便，重量很轻。擦的时候反应很快，对电机的负荷也不大。因为橡胶的原因，和挡风玻璃的粘合面贴合的很好，刮的时候不容易产生噪音。

复合雨刷：复合雨刷：其设计原理是结合有骨雨刷和无骨雨刷的优点而设计，采用嵌入式骨架结构和多段导流罩设计。互连框架之间各支撑点压力均匀，多段式导流罩有效降低风阻，使雨刮器更好的附着在玻璃上，加强雨刮器的擦拭力，保证擦拭清晰度，在高速路面上保持良好的擦拭性能。

传统间歇式雨刮器：传统间歇式雨刮器是最常见的雨刮器，有三到四段，由驾驶员根据雨势和视线进行调节。

雨珠感应雨刷：雨珠感应雨刷近年来在中高档车型中广泛使用。然而，感应雨刷的感应范围有限。在感应范围内，没有水滴或降雨量少时，雨刮器不会启动。

好的雨刮器一定要耐热、耐寒、耐酸碱、耐腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻电机负荷、噪音低、排水量强、柔软不刮花挡风玻璃等。可以让你的视野变得清晰。为保证行车安全，最好每年更换一次雨刮器。