哈弗f5座椅加热怎么开

1、首先踩下哈弗f5的刹车踏板；

2、然后拧动哈弗f5的汽车钥匙；

3、接着等仪表灯亮起，证明全车电源已经接通；

4、然后按下座椅加热键的HI键，增加座椅加热的热度。

前排座椅加热功能还是挺实用的，可以让座椅变热，冬季不会太冰冷，提高舒适度，具体优势之处如下：

1、由于寒冷的冬季，长时间停车之后座椅很冷，安装座椅加热后能够改善座椅舒适度。座椅加热主要原理是利用薄板里面的电热线加热薄板内部，通电之后加热器线很快就会运作，从而传递热量。

2、座椅加热一般都是使用在真皮座椅的车辆上面，由于真皮座椅表面材料在寒冷的冬季温度很低。当安装了加热座椅之后，乘坐舒适度会提升。同时现在大多数座椅加热，都可以根据具体情况去调节温度。

3、座椅加热主要就是利用座椅里面的电阻线等进行加热，在短时间内可以慢慢去提升温度。在使用加热座椅的过程中，无需担心安全方面的问题，很少会出现短路、老化等情况。想要安装座椅加热的装置，建议去专业的汽车美容店内安装。

哈弗F7x的长宽高分别为4620mm、1846mm、1660mm，轴距为2725mm。

哈弗F7x是一款紧凑型suv，与哈弗H6同级别。

紧凑型suv，2725的轴距比较长。

哈弗F7x采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩169马力，285牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩224马力，385牛米。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

气缸体与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱传动效率高，换挡速度快，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

哈弗F7x的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

哈弗的很多车都在使用双横臂独立悬架，可以提高汽车的过弯稳定性和操控性。当时号称弯道之王的马自达6，用的是双横臂独立悬架。

哈弗F7x采用的什么悬架这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双横臂式独立悬架。

麦弗逊式独立悬架用于大多数汽车的前悬架，应用广泛。

麦弗逊悬架的优点是结构简单，空间小空，成本低。

使用麦弗逊前悬架的车，大部分都是卧式发动机的车。这种车的发动机舱横向空舱比较小，没有足够的空舱来安装结构更复杂的悬架。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。

双横臂悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，用两根连杆代替了双横臂悬架的两根横臂。

双横臂独立悬架可以抑制汽车快速过弯时的车身侧倾，可以提高过弯稳定性。

叉骨式悬架所占据的空间也小于叉骨式悬架，并且叉骨式悬架的成本低于叉骨式悬架。

哈弗f7x是一款紧凑型suv。这款车的外观设计非常时尚年轻，哈弗f7x的内饰设计更符合年轻消费者的审美。这款车上市以来受到了很多年轻消费者的欢迎。

这款车性价比也比较高，哈弗f7x的指导价为11.99万-15.49万元。

感兴趣的车友可以试驾一下这款车。