踩刹车时有嗒嗒响声怎么回事

1、汽车刹车片和汽车刹车盘都还没取得充足的磨合；

2、更换了新的刹车片以后，由于安装错误导致刹车片有异响；

3、汽车刹车片两边与刹车盘触碰不均匀摩擦而发生异响。

车辆行驶过程中，细小的沙粒进入刹车片和刹车盘中间，摩擦产生异常噪音，可能会引起制动咔哒声。也可能是变速箱内部的限位装置引起的，或者过度制动会加剧刹车片和刹车盘的磨损，导致异常噪音。

刹车片又称刹车片，是汽车制动系统中最关键的安全部件，刹车片在所有制动效果中起着决定性的作用。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块组成，其中隔热层由不以隔热为目的不导热的材料组成，摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，在制动时挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速制动的目的。

制动片的维护：

1.正常行驶情况下，每5000公里检查一次闸瓦，不仅要检查剩余厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两侧磨损程度是否相同，回位是否自由等。任何异常情况都必须立即处理。

2.摩擦材料磨损前不要更换鞋子。比如有的车前闸瓦新厚度14 mm，更换极限厚度7 mm，其中铁衬板厚度超过3 mm，摩擦材料厚度接近4 mm，有的车有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限，仪器将发出警报，提示更换鞋子。必须更换已经达到使用极限的制动片。即使能使用一段时间，制动效果也会降低，影响行车安全。

3.更换时，更换原装配件提供的制动片。只有这样，制动片和制动盘之间的制动效果才能最好，磨损才能最小。更换制动片时，必须用专用工具推回制动缸。不要用其他撬棍用力反压，这样容易导致制动钳的导向螺杆弯曲，导致刹车片被卡住。

4.更换刹车片后，一定要多踩几脚刹车，这样可以消除刹车片和刹车盘之间的间隙，导致第一脚不刹车，容易发生事故。

1、汽车的真空助力泵漏油或出现故障；

2、熄火后又踩了刹车；

3、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效；

4、操作不当导致机件失灵。

刹车踩着有时候会咯噔响，这个应该不是abs的原因，刹车异响的情况有新车磨合期出现的异响，刹车盘磨损导致的异响，急刹车出现的异响。新车或者刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有一些异响，一般跑几百公里之后就会消除。

踩刹车时有咯噔响声并不是abs坏了，有响声原因：

1、新车或刚换的刹车盘片，会有一个磨合期，在磨合期内免不了会有壹些有响声，大多数跑几百公里以后那么就会消除。急刹车的情况下刹车踏板会有连续的"噔噔噔"的声音，有时还可以有弹脚的现象，这就说明ABS系统起动，是正常的声音，这个时候大力刹车踩到底即可，但仅限装有ABS系统的车辆；

2、假如是尖叫，首要任务是要检测是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）。如过是新片，那要检测一下有沒有异物被夹到刹车盘与片之间。假如是闷响，多是刹车卡钳的问題，比如活动销磨损，弹簧片掉下等；

3、假如是丝丝叫，那么问題就相当多，卡钳，刹车碟，刹车片基本都可能有问題。假如响声是持续的，首要任务是要检测有沒有拖刹，卡钳复位不良会影响到碟与片长时间摩擦，在一定情况下会发出有响声。