不踩刹车刹车片响

发布时间:2024-10-21 23:18:01 来源:整理于互联网
不踩刹车刹车片异响的原因:1.新盘装老盘,老盘一般有凹槽,新盘装在老盘上下,产生响铃。解决方案:圆角或刹车片附近的光盘。2.新膜安装在新开业的楼里,或者新膜的平整度过大,板材和膜之间的磨合期不是很好,或者磨损的一面导

不踩刹车刹车片异响的原因:

1.新盘装老盘,老盘一般有凹槽,新盘装在老盘上下,产生响铃。

解决方案:圆角或刹车片附近的光盘。

2.新膜安装在新开业的楼里,或者新膜的平整度过大,板材和膜之间的磨合期不是很好,或者磨损的一面导致噪音。

解决方法:在汽车上踩下制动踏板一段时间后,盘和片可以很好的吻合。如果平整度严重过大,必须重装。

3.刹车泵回位不好,拖刹车导致刹车片有机物质蒸发早,导致车用一段时间后异响。

解决方法:检查制动总泵的保养,检查刹车片是否完好。如果有烧坏的零件,则必须更换制动片。

4.行驶过程中,石头进入缝隙,摩擦发出声音。

解决方法:拆下刹车片,去掉里面的石头。

5.当刹车片较冷且处于低档位时,会出现低频异响。在雨季,潮湿寒冷的条件下,圆盘和薄板产生空气氧化层,极易引起异响。

解决方法:汽车可以多踩几次刹车踏板,异响就会被清除。

6.转弯踩刹车时有异响。因为制动踏板在大部分工作中总是向前移动的,所以有些刹车片会产生一些毛刺。所以转弯踩刹车时,毛刺摩擦刹车片产生异响。

解决方法:这种情况不处理,或者可以去掉打磨。

有两种方法可以在不拆下轮胎的情况下查看制动片的磨损情况:

1.使用游标卡尺:游标卡尺的末端有一个深度规,把它推出去。

将深度尺插入刹车片和刹车盘之间的缝隙,让尺的细的部分接触到刹车盘,然后推入,让尺的粗的部分接触到黑色的刹车片。

这里需要注意的是,要测量刹车片的厚度。尺子不应接触外侧制动钳,但必须接触黑色刹车片。

测量数据需要减去刹车片底座的厚度。

然后你可以看到尺子上给出的测量数据。

2.用吸管测量:

将吸管插入制动片,触摸制动盘。同理,将吸管插入刹车片和刹车盘之间的缝隙,吸管底部必须接触到刹车盘。

用记号笔做标记,减去垫片的厚度。

然后找个记号笔,在吸管接触黑色刹车片的地方做个记号,然后拿出吸管用尺子量一下。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部