比亚迪e2使用什么发动机
比亚迪e2全系采用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都采用三元锂电池。这种电池能量密度更高,重量更轻。三元锂电池的阳极由三元材料制成,有些三元锂电池由镍、钴和铝制成,有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。
比亚迪e2是比亚迪旗下的纯电动紧凑型轿车,拥有95马力车型和136马力车型。
95马力的车型是单电机车型。这款车的电机最大功率70kw,最大扭矩180 Nm。
这款车的电机是前置的,所以这款车也是前轮驱动。
36马力版本的电机最大功率为100kw,最大扭矩为180 Nm。
这款车的电机也是前置的,所以这款车也是前轮驱动。
比亚迪e2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的坐空间和后备箱空间,还可以降低成本。
纯电动车在底盘中间有一个巨大的电池组,后悬架使用扭力梁为电池组留出更多空的空间。
比亚迪e3使用永磁/同步单电机作为发动机,其中低功率版最大功率为70千瓦,高功率版为100千瓦,比亚迪e3是一款纯电动汽车,所以它没有使用燃油发动机,它使用的是电动机。比亚迪e3的配置非常不错,定价也很合理,我上个月刚陪我弟提了一辆尊贵型,价格跟你那差不多。经过这段时间陪他看车选车以及试驾,我对比亚迪e3也有一个比较全面的了解,下面就跟楼主具体讲讲。
首先比亚迪e3有405公里的续航,并且有快充功能。只需半个多小时就能把电量从30%充到80%,续航里程足够满足日常代步的需要。在安全配置方面有刹车辅助,牵引力控制和车身稳定系统。前段时间网上热炒的北汽新能源EC5居然在主被动方面是一片空白,实在令人匪夷所思。驾驶辅助方面有倒车影像和定速巡航以及自动驻车和上坡辅助,我觉得这些功能对老司机来说可有可无,但对于新手和女司机来说实在是非常友好。提车的时候是我帮我弟开回来的,体验了一下各种路况,感觉e3 70kw的电机非常强,提速非常轻松,电门踩下去,车速就飞快提升,简直是立竿见影,没有油车那种动力迟滞的现象。
除此之外比亚迪e3的车机功能也很好,有比亚迪特有的旋转大中控,还有语音控制系统。不管是需要导航,还是开启空调、打电话、听歌,只需动动嘴就一切搞定。而且还配备了LED大灯、CN95级的空调滤芯,可以过滤PM2.
5、花粉、病毒,在春天流感多发的季节,非常实用。
综上,我觉得e3 12万左右的裸车价很值,毕竟不用交购置税,用车成本也低,建议购买。