凯美瑞空调一会凉一会不凉

凯美瑞空调一会儿凉一会儿不凉的原因；

1.氟利昂不够：这是生活中最常见的现象。一般用了3到4年的老空调，空调制冷效果不好，基本都是因为氟利昂不足或者氟利昂泄漏造成的。

解决方法：加入氟利昂；

2.供电电压不足：电压不稳定，达不到正常电压，尤其是用电高峰期。

解决方法：这种问题不是空调维修师傅能解决的，要从电压方面解决；

3.空调功率不够以致不制冷：空调功率不够以致不制冷。但是造成缺电的原因有很多，比如：房间大空调功率小，房间不密封，房间内有热源等等。

解决方法：需要专业人士具体检查；

4.外界环境温度过高导致空调不制冷：外界温度过高容易导致外界空气不流通，导致散热器的热量无法流走，导致空调不制冷。另外，还有一种说法是，当外界温度超过43度时，大部分空调很难通过外部散热器传热，导致空调不制冷。

解决方法：等到外部环境温度低了就可以了。

凯美瑞空调一会儿凉一会儿不凉。大部分原因是冷凝器被污染物覆盖，需要定期清洗。清洗可以选择气枪清洗或者水枪清洗。气枪清洗很简单，就是靠高压气嘴吹掉污染物。缺点是灰尘多。水枪清洗就是用水枪把污染物冲走，但是一定要注意水压不能太大，要保持一定的距离。

一般车内有两种滤芯，一种叫空气滤芯，为发动机过滤空气，另一种叫空调滤芯，可以理解为为车内的人过滤空气。空气滤芯是外界空气进入车内的第一道屏障，容易脏，容易有异味。而且堵塞后出风量会下降，需要定期更换。一般所有机型都是一个滤芯，部分机型会采用双滤芯的设计。

凯美瑞2.5的发动机是进口的，凯美瑞是丰田引进的中型车。动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机。此外还推出混动版，搭载2.5L发动机和电机混动系统。在外观上，丰田凯美瑞运动版采用了三层格栅前脸，并首次采用了双色车身和“纯黑”车厢设计，尾部采用了双面四排气管造型。此外，混动版基于豪华版打造，浅蓝色前后灯凸显身份。

这种发动机具有独特的技术，因为它是一种进口的动力发动机。通过优化气门管设计和配备双喷射模式，发动机热效率可提升至4%，长冲程发动机设置也增强了发动机低速时的扭矩输出。

凯美瑞是广汽丰田旗下的车型。37年来，凯美瑞一直引领潮流，赢得了全球2000万车主的信赖。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞于日前正式上市。凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版。所有车型都增加和升级了很多高级配置，价格不变。第八代凯美瑞搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三种动力总成，包括豪华版、运动版、混动版。所有车型均符合国六排放标准。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰型、豪华型、尚锋型增加了智能雨量感应雨刷；豪华型和尚锋型升级为9英寸彩色中控触摸显示屏(带智能手机互联系统)，10英寸彩色HUD抬头显示系统可显示导航路径等信息，新增车载语音导航系统；旗舰机型增加后置220V电源；随着TPMS胎压监测系统加入2.0精英型和领先型，全系列产品标配TPMS胎压监测系统。