二手电动车过户流程

新国标正式实施以后，二手电动车过户主要分为以下四类,流程如下：

一、新国标电动自行车。它属于非机动车，主要一二线城市比较集中。进行过户时，需要的材料包括电动车购置发票、本车合格证、身份证和保修卡，实行实名制登记制度，要先注销原车主的牌照，对新车主进行安全知识培训，最后才是重新申领非机动车牌照。

二、新国标轻便电摩。此类电动车必须符合国家的3C认证。此类过户时需要的材料为：购车发票、身份证、过户前签订的双方协议书等。此类也需要进行实名制登记，牌照才能实现过户。

三、电动摩托车。此类属于属于摩托车一类，过户实需要的材料为：双方的身份证、机动车驾驶证、机动车行驶证、购车发票、车架号拓等、电动车强险缴纳证明的材料、双方的转让协议书，重点说明此类车辆过户要去车辆管理所进行备案登记，并且需要缴纳过户费用。提示一下部分城市无法办理牌照的，更无法进行过户。

四、老国标电动车。遗留下来的大量的老国标车，自2019年4月15日起车管所不再执行办理过户手续业务，合法过户不可能实现。

有个注意事项需要强调一遍：电动自行车原所有人和现所有人应同时在场；要收取4元/本的电动自行车行驶证。

我国当前的电瓶车交易很多人忽视过户环节，并不规范，这可能会造成后续的麻烦，还是希望大家重视电动车交易的过户过程。

二手电动车的上牌流程与普通汽车的上牌流程是一样的，先去车管所过户，然后查验车辆后就能挂牌了。

电动汽车是需要使用绿色新能源牌照的，只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车需要使用新能源绿色牌照。

在购买了二手电动车之后，首先要去车管所过户，过户后才可以上牌。

在国家政策的鼓励下，有很多消费者都会购买纯电动汽车或插电式混合动力汽车，很多车友分不清插电式混合动力汽车与普通混动车有什么区别。

插电式混合动力汽车的电动机功率更大，在纯电模式下续航里程更长，插电式混合动力汽车需要为电池充电。

普通混动车在纯电模式下续航里程比较低，也不需要单独为汽车上的电池充电。普通混动车的电动机在大部分时间都起到辅助发动机的作用。

所以，插电式混合动力汽车的油耗是更低的，并且动力也是更强的。

插电式混合动力汽车的续航里程也要比纯电动汽车长，所以插电式混合动力汽车是一个不错的选择。

如果车友们对插电式混合动力汽车和纯电动汽车感兴趣，可以去当地经销商试驾一下。