东南dx5用了什么悬架

东南dx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架都是比较常见的独立悬架。

麦弗逊悬架是应用最广泛，成本最低，结构最简单的悬架，这种悬架只有一根L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

所以有很多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊前悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架的结构更加复杂，这种悬架的体积也是更大的。

多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。

如果大家对东南dx5感兴趣，可以去当地的东南4s店试驾一下。

东南dx5一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

与1.5升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱。

与1.5升涡轮增压发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

这款车有自己的车机系统，并且东南dx5的车机是可以连接安卓和苹果手机的。

东南dx5连接安卓手机需要使用数据线，连接苹果手机不需要使用数据线。

东南dx5是一款小型suv，这款车搭载了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。

1.5升自然吸气发动机最大功率为88kw，最大扭矩为143牛米，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大功率为115kw，最大扭矩为225牛米，这款发动机能在5600转每分钟时输出最大功率，能在2000到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车是前驱的城市suv，东南dx5并没有配备四驱系统，这款车的外观设计还是非常符合年轻消费者的审美的。