电动车的车架号在车架的立管上。车架号相当于电动车的身份号，如果没有这个号码，那电动车是无法上牌的，无法上牌就无法上路行驶。电动车是一种常见的交通工具，这种交通工具的结构是比较简单的。

电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。

车架是安装一切部件的基础，电动车上所有的部件都是安装在车架上的。

电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。

电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。

电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池还可以给电动车上所有的用电设备供电。

如果没有电池，那电动车也是无法运行的。

电池是电动车上的一个易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。

在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。

随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会下降。

如果能够保持正确的用车习惯，那是可以延长电池的使用寿命的。

电动车减震器坏了有以下这些症状出现：

1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；

2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；

3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；

4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；

5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。