车怎么分档次

按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升。B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升；C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升；D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上。当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。

车辆老是亏电的原因：

1、只要电瓶接在车上，很多抄电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天，所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉；

2、即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电袭量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏百电，亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小；

3、电瓶的电量释放有悬崖效应，就是新电瓶放电曲度线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电；

4、最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会知大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到道了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。