底盘低的车好还是底盘高的车好？

汽车底盘高低，与汽车性能有密切关系。可以分为两点来说说:

1、底盘高的优缺点。

（1）优点

底盘高让车有更好的通过性，但是随着车的重心升高，车在高速的稳定性就会降低。

另外，底盘高的车一般给驾驶员更好的视野，看到的景象更好。

（2）缺点

底盘提高了，整个汽车的重心就会提高，造成高速行驶的稳定性变弱了。

2、底盘低的优缺点。

（1）优点

底盘低，汽车的重心自然会下降，在路面行驶会变得相对安全，显得更稳定。特别在高速路行驶，安全系数会提升。

（2）缺点

汽车的通过性变差，容易拖底盘。

而且，汽车的底盘不能一直降低。因此一些厂家通过改造发动机的构造来降低重心。

因此，现在很多车型都采用了可升降的液压悬挂或空气悬挂，来调整汽车底盘的悬地距离。

汽车底盘电控系统主要由信号输入装置、电子控制单元和执行器组成。信号输入装置包括各种传感器和开关，电子控制单元由输入接口、计算机和输出接口组成。

电压信号分为模拟信号和数字信号，模拟信号是指在给定范围内为无穷可变的电压信号，来自传感器的信号大都是模拟电压信号。数字信号是指通断、高低或有无等两种状态中的一种，在汽车电控系统中，由于采用了计算机技术，与以往的模拟电路相比，信号处理的速度和容量都大大提高，而计算机的中央处理器所能接收的信号为数字信号。

电子控制单元给各传感器提供参考电压，接收传感器或其他装置输入的电信号，并对所接收的信号进行存储、计算和分析处理后向执行元件发出指令。执行器根据电子控制单元输出的控制信号，完成所需要的机械动作，以实现某一系统的调整与控制。