suv和轿车哪个安全

一般来说，车子的安全全是在同种类车里较为，譬如说轿车和轿车较为，SUV和SUV较为。但一定要比照SUV和轿车哪一个更安全性，依据美国公路安全性保险协会提供的调查统计信息表明，2017年的各种道路交通事故中，SUV车系的存活率为百百分之零点二十一，而轿车的存活率是百万分之三十九。从统计数据上而言SUV的致死率更低，因此 SUV要比轿车安全性。

但实际上由于轿车和SUV的规格不一样，因此 引起车里乘客身亡的要素也不一样。

轿车制动系统特性更强

如今许多牌子的SUV车系和轿车车系都同用一个服务平台，这就意味着同网站的SUV和轿车的刹车系统是一样的，但与SUV对比，很显著轿车的产品质量会更小，因而轿车的刹车距离理论上要比SUV更短，因此从制动系统性层面而言轿车更安全性。

SUV车体大，溃缩吸能的功效更强

SUV相对性于轿车而言，室内空间更大，这是由于SUV的框架构造更为大。产生重大事故时，SUV的框架溃缩的频率比轿车更大。这就有可能产生车体构造的溃缩吸能彻底吸取了全部冲击性，维护车里的乘客不被压挤。

轿车重心点更低，操控性更强

轿车的汽车底盘低，重心点也会更低，因此 轿车的操控性能要比SUV更强。即然操控性更强，那麼轿车碰到风险时的逃避工作能力和反应能力当然更高。

SUV的框架构造更粗大，能承担更大的冲击性

且算不上非承载式车身的SUV，承载式车身的SUV由于品质大体型大，相对应的其框架就需要更大。例如ABC柱很显著SUV要比轿车的更为粗，从而一来在出现安全事故时粗大的构造也可以更好的维护车里乘客。

SUV和轿车安全系数能够比较的地区也有许多，但根据上边所例举的比照容易发觉，轿车是制动系统和操控性等积极的安全系数更高；而SUV是撞击时车体构造更大更粗大等主动的安全系数更高。只有说轿车和SUV二种车系在稳定性上难分伯仲，各领风骚。

开惯了轿车开suv觉得盲区大？

实际上 不一样车子由于汽车结构的不一样，所造成的盲区也是不一样的，SUV和轿车哪一个盲区大关键看哪一个方位，SUV的正前方视线实际上 并不一定有轿车来的广，高座姿的确可以提供非常好的后才及其侧方位视线，但一同上升的车前也一定水平上扩大了正前方盲区。

而轿车尽管还可以更直接地认清正前方道路的动态性，可是车前通常会被A柱挡住，在跑新路转左弯的情况下视线就沒有SUV来的宽敞。实际上 无论是开什么车好，我们在安全驾驶车子的过程中都需要还记得“摇头摆尾”，仅有认清实时路况后行车才可以保证行车的安全系数。