怠速车身发抖震动与电瓶有联系吗
怠速车身发抖震动与电瓶是没有关系的，机动车辆在怠速的时候车身出现抖动，是由于发动机的节气门过脏或者是节气门出现了故障，需要及时清理节气门积碳。清洗节气门积碳的时候，需要专业的人员操作，步骤比较复杂，首先要把进气喉管拆开，漏出节气门，电瓶的正
日前，有比较多的网友问小编关于“怠速车身发抖震动与电瓶有联系吗”现在小编来为大家讲解。怠速车身发抖震动与电瓶是没有关系的，机动车辆在怠速的时候车身出现抖动，是由于发动机的节气门过脏或者是节气门出现了故障，需要及时清理节气门积碳。清洗节气门积碳的时候，需要专业的人员操作，步骤比较复杂，首先要把进气喉管拆开，漏出节气门，电瓶的正负极需要拆卸，关闭点火开关，然后去把节气门门板扳直，然后使用少量的化油器清洁剂，再用无纺布去小心的擦拭一下，如果位置深够不到可以去使用工具去小心的擦拭一下，这样就完成了清洗。
近日，小编经常收到小伙伴们关于“怠速充电必须踩油门吗”的相关留言，现在为大家讲解。
怠速充电不用必须踩油门。不过为了充电效率，建议怠速充电时踩油门，这样充电可以更快一些。
理论上，汽车发动机只要启动了，车辆就开始充电了。因为汽车充电靠的是发电机充电，而发电机的动力源是来自发动机。
汽车启动之后，发动机就开始工作，发动机通过皮带把动力传递给发电机，所以就开始对电瓶进行充电了。
相应的，发动机的转速越快，发电机的充电效率就会越高。如果是怠速运行，发电机的转速较慢，输出的电量就会很有限。
因此汽车在怠速状态下充电的效率是非常低的，再加上车上的一些用电器的损耗，几乎等于充不上。
而只要一踩油门，发动机的转速就会变快，发电机的充电效率也会增加。
汽车在熄火后，一定要注意把车上所有的用电器全部关闭，不然非常容易导致汽车电瓶亏电。汽车电瓶亏电了就打不着火了。
特别有一些粗心的车主，在晚上开完车停车时，习惯性的直接熄火，也不关闭汽车大灯。经过一晚上的时间，汽车电瓶很容易亏电。
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