大众探岳gte用什么变速箱
大众探岳gte使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器
今天,小编在这里为大家讲解关于“大众探岳GTE用什么变速箱”的相关知识。大众探岳gte使用了6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快,传动效率也是比较高的。双离合变速箱有两种,一种是干式的,另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的,湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。干式双离合变速箱的换挡速度更快,但是这种变速箱能承受的扭矩是比较小的,并且干式双离合变速箱的可靠性耐用性也是不如湿式双离合变速箱的。湿式双离合变速箱可以承受更大的扭矩,这种变速箱的散热性能也要比干式双离合变速箱更好。湿式双离合变速箱能承受的扭矩也要比干式双离合变速箱大。所以建议大家在买车时,选择配备湿式双离合变速箱的汽车,因为这种变速箱更加可靠耐用。
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大众探岳1.4T和2.0T低功率发动机匹配的是DQ381湿式双离合变速箱,而2.0T高功率版使用的是大众DQ500湿式双离合变速箱。大众381变速箱是在之前的老款DQ380上升级而来,它是基于手动变速箱而不是自动变速箱,并且采用的是两个离合器的设计。分别控制1、3、5挡和2、4、6挡,两个离合交替换挡,使得1挡连接,2挡准备,1挡断开瞬间2档接合完毕,以此类推,形成了无缝隙式的换挡过程,相比普通手动和自动变速箱,换挡速度更快,动力衔接更为出色。目前大众这套7速湿式双离合经过了多年的市场验证,稳定性和可靠性都比较高,在15万公里内基本没有太大问题,相比之前的干式双离合由于采用了机油散热,变速箱在走走停停过程中不会产生离合器片过热问题,不过由于变速箱内加注了机油散热,换挡效率没有干式双离合那么高,总体而言稳定性还是不错的,目前奥迪旗下车型也在广泛使用。
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