超跑为什么不给油不走

这是因为如果不给油那离合器片就不会结合，这样是为了保护离合器片和变速箱。

大部分超级跑车都采用双离合变速箱，但是超级跑车的变速箱离合器片是使用的竞技式离合器片。这种离合器片的摩擦力非常大，所以为了保护离合器片就没有了低速蠕行功能。

超级跑车使用双离合变速箱是因为这种变速箱传动效率高，换挡速度快，而且换挡直接。超级跑车都不会使用at变速箱更不会使用CVT变速箱，因为at变速箱中间有液力变距器。液力变矩器中间是液体，这样会导致动力损失。

超级跑车发动机的扭矩都非常大，并且加速性能都很强，所以超级跑车双离合变速箱的离合器片都是特制的，这种离合器片是不会出现打滑现象的。

一般的搭载双离合变速箱的汽车在低速蠕行时离合器片都是处于半联动状态的，这样会加快离合器片的磨损，但是超跑就没有低速蠕行这个功能。这样是为了保护离合器片。

在双离合变速箱还没有大规模应用之前，超级跑车一般都会使用amt变速箱。这种变速箱的结构与手动挡变速箱几乎一样，只是加了一套控制机构，这套控制机构可以控制离合器和换挡。在双离合变速箱诞生后，大部分超跑都用上了双离合变速箱。

因为使用四驱系统会降低传动效率，并且会增加重量，这样都是会影响性能的。

如果要使用四驱系统，那就一定要增加结构复杂的传动系统，这样会增加重量。

对于超跑来说，减轻重量要比增加动力更加重要。

超跑的重量一般是非常轻的，并且超跑会使用各种技术来减轻重量。

超跑不使用四驱系统还有一个重要的原因，那就是驾驶乐趣。

大家都知道四驱车是很稳的，这种车的机械抓地力很强，行驶稳定性比较好。

即便是一个驾驶技术不好的人，开四驱车也可以开的很快。

但是超跑是一种驾驶机器，这种车是很注重驾驶乐趣的，使用四驱系统是没有驾驶乐趣的。

所以大部分超跑都是后驱的，将强大的动力传递到后轮，这样才可以提供更高的驾驶乐趣。

有些混动超跑是四驱的，但是这种车的前轮是依靠电动机来提供动力的，这种车没有结构复杂的传动系统，而前轮还可以有动力。

混合动力是超跑的发展趋势，在内燃机的潜力被压榨完之后，超跑就需要借助电动机来继续提高性能和操控了。

很多品牌旗下都推出了混动超跑。