2022成都车展哪些车型值得关注？作为年度国内最重要的汽车盛事之一，成都车展将于今年8月26日 - 9月4日在中国西部国际博览城隆重举行，主题定为“享蓉城· 促产业·驭未来”。24年的砥砺前行，成都国际车展已稳居于中国四大A级车展之列，更是中国西部汽车市场最瞩目的市场“风向标”。一些豪华品牌“大招”不断，让我们来看看。

新款宝马3系

本次成都车展直接带来了旗下“当红炸子鸡”——新款国产3系，并宣布车展期间正式上市。

作为中期改款车型，新款宝马3系在外观设计、智能交互系统和配置方面将有全面升级。前脸部分，虽然依旧是双肾中网格栅，但却提供了直瀑式和星幕式两种风格并配备了智能降阻系统。

中网格栅下方的进气口尺寸变得更大，配合上黑化的M运动套件和全新双L形“天使眼”前大灯，总体的运动感要比现款更加浓厚。

除了外观上的变化，新宝马3系的内饰也迎来了巨变，变为了目前宝马家族最新的家族式布局。整个布局取消了现款分体式中控，转而换装了最新一代的12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏，并内嵌功能更强大的Drive 8.0智能人机交互系统。

不过，标志性的“鸡腿档杆”被取消了，改为了电子小拨杆设计。这一点恐怕会让不少Bimmer有点失望。

至于动力，可以参考现款的宝马3系，新车沿用了2.0TB48TU四缸涡轮增压发动机，配合采埃孚8AT变速箱，这套黄金动力总产依旧无可挑剔。

奔驰EQE

被抢去了头把交椅的奔驰誓要在新能源的赛道上和宝马死磕到底。近日，全新奔驰EQE公布了53-59万元的预售价。作为小号的EQS，新车关注度还是非常高，预计将在成都车展上市。 

奔驰EQE基于EVA纯电架构打造，外观上延续了EQS的设计理念，拥有流线的车身和出众的空气动力学表现。车头采用暗夜星阵封闭式格栅，260万像素智能数字大灯与中网相连，中间硕大的奔驰星辉logo无处不彰显着“人民币”的气息。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm，定位豪华C级轿车。

内饰方面，EQE采用了与EQS同款的内饰设计，以数字化座舱设计理念营造豪华氛围，源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏让人眼前一亮，而胡桃木饰板与大尺寸屏幕更是相得益彰。结合最新的MBUX Hyperscreen操作系统和多区动态氛围灯，足以秒杀众多新势力造车。

动力上，前期将先推出搭载单电机的350车型，电机最大功率215kW，峰值扭矩530N·m，使用了容量为90.6kWh的锂电池组，WLTP工况下可实现660km的纯电续航里程。

2022成都车展参与的车有哪些？今年以来，疫情的反复让国内汽车行业倍受影响。两年一届的北京车展被迫延期，而即将到来的第二十五届成都国际汽车展览会（简称：成都车展）则成为了今年国内第一个举办的A级车展。因此，车企们早已摩拳擦掌，准备在这个重要的舞台大放异彩。

英菲尼迪QX55

“日抛型”代言人的梗让英菲尼迪冲上了梦寐以求的热搜。作为国际知名的豪华汽车品牌，虽然英菲尼迪在国内市场默默无闻，但却依旧保持初心。成都车展上，英菲尼迪将亮相全新轿跑SUV——QX55。

外观上，QX55采用了溜背式的轿跑设计，车身周围大量使用黑化的运动套件，豪华之上不是运动感。  内饰上，英菲尼迪QX55采用独有的包围式设计，加上红黑的拼色，总体的运动感还是很浓厚，同时配有触控中控屏、抬头显示、电子档杆等主流配置。

动力上，英菲尼迪QX55将会继续搭载VC-Turbo 2.0T发动机与CVT无级变速箱的动力总成，最大功率为200kW，峰值扭矩为380N·m，高配车型还将提供四驱系统。

红旗HQ9

红旗将在本届成都车展上带来旗下首款MPV——HQ9，此前公布的预售价为40万起。外观方面，新车的前脸延续了红旗家族化设计，垂直瀑布式的格栅与两侧的分体式大灯融为一体，彰显出无与伦比的威严肃穆。

车身侧面与大部分高端MPV一样，红旗HQ9采用了更加方正的造型，搭配五幅式花瓣轮毂以及车尾的贯穿式LED尾灯，带来不错的高级感。它的车身尺寸（长宽高）分别为5222/2005/1935mm，轴距达到了3200mm。

内饰布局上，配备了全液晶仪表、悬浮式中控屏和三幅式多功能方向盘，而且第二排还设置了两个独立的航空座椅，并且第三排也能轻松坐下三个人。

至于动力，新车将推出燃油版和插混版，其中燃油版搭载一台2.0T发动机，最大功率185kW；而插混版本目前还未公布具体参数。