保时捷是谁旗下的品牌

保时捷（Porsche）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌。说到大众与保时捷的关系，我们不得不提起一位老人，他就是保时捷与大众汽车的创始人费迪南德·保时捷。当年的费迪南德·保时捷是临危受命，于1937年成立了“大众汽车公司”。

费迪南德·保时捷早在1931年便建立了保时捷品牌，当时的大众汽车只是他按照政府的要求，“奉命兴建”的一个廉价汽车品牌，可以说自从大众汽车建立的那天起，就注定要与保时捷汽车有着千丝万缕的联系。

大众与保时捷长达八十年的恩怨情仇随着皮耶希家族的全面胜利而告一段落，被大众收购部分股权后，保时捷汽车经营状况却大为扭转，蒸蒸日上。大众仅提供资金支持，并不干预其车型设计生产与销售，这使得保时捷汽车如鱼得水，佳作频出，迅速提升了自己在市场中所占份额，大众的这套“太极拳”打的的确有水平。

保时捷是大众旗下的子品牌，保时捷是一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商。保时捷旗下的车型有911,718，Taycan，Panamera，Macan，卡宴等。保时捷的911和718车型都使用了水平对置发动机。

全世界使用水平对置发动机的汽车厂商只有两个，一个是保时捷，另一个是斯巴鲁。

水平对置发动机的最大优势是重心低，使用这种发动机可以大幅度降低汽车的重心。

保时捷911是保时捷旗下的高端跑车，911使用了一款3.0升双涡轮增压水平对置发动机。

这款发动机的最大功率为283kw，最大扭矩为450牛米，这款发动机的最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为1950到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合性能车使用的。

保时捷911的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

保时捷911的前悬架也不是普通的麦弗逊悬架，911使用的是双球节悬架。