8座车比7座高速贵多少

《收费道路车辆通行费车型分类》早已拥有修订本，在修订本施行后，9座及下列客车将分类为一类车，8座车的快速收费或将降低过半数，与七座客车快速收费一样。

8座车比七座快速贵是多少？

依照2003年施行的《收费道路车辆通行费车型分类》，七座及七座下列的小汽车、中小型客车归属于一类车，8座至19座的客车归属于二类车，二类车的快速收费比一类车接近贵一半。因为国内各地经济发展能力和道路等级有一定的差别，高速路的收费都没有统一的规范，因而不能明确精确数量。

蓝牌车八座按一类收费吗？

国家交通部下发了新修订的《收费道路车辆通行费车型分类》中，将9座及下面的客车区划为一类车，因而当新新修订的《收费道路车辆通行费车型分类》施行后（2020年1月1日），八座车就将归到一类车，也将依照一类车的规范开展收费。

《收费道路车辆通行费车型分类》修定的标准就是车系一致性、实际操作简便性、归类和客观、规范持续性、技术性创新性。

1）车子类型增加“专项作业车”一类。

所有 收费车子按客车、大货车和专项作业车三大类各自开展实际归类

2）一类和二类客车归类界线值由核载7人修定为9人。

9座及下列客车也将依照一类车收费，快速收费立即减少一半

3）1类和2类大货车归类界线值改成车身低于6米且较大 容许总品质4.5吨。

代表着有一部分大货车由2类大货车降至1类大货车，也就代表着快速收费的减少

4）各种大货车都将依照总轴重、车身和最高容许总品质来开展车型分类。

——《收费道路车辆通行费车型分类》修定內容