宝马8系四门版轴距多长

宝马8系四门版车型的轴距为3023毫米，长宽高分别是5088毫米，1932毫米，1410毫米。宝马8系有四门硬顶版车型，双门硬顶版车型，双门敞篷版车型。宝马8系一共使用了两款发动机，一款是3.0升涡轮增压发动机，另一款是4.4升双涡轮增压发动机。

宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58，这是宝马旗下的一款模块化发动机。

这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率，可以在1600到4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性。

与这款发动机匹配的是来自zf的8at变速箱，宝马旗下的很多款车型都会使用zf的8at变速箱，这款变速箱的换挡速度比较快，并且可靠性稳定性也是比较好的。

宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

宝马8系是有敞篷版车型的，宝马8系有三种车型，分别是四门硬顶车型，双门硬顶车型，双门敞篷车型。并且宝马8系还有性能更强的宝马M8车型。宝马8系全系使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30c，这款发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩。

这款发动机从1600转开始就能输出最大扭矩，并且可以持续到4500转每分钟。

这款3.0升涡轮增压直列六缸发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

宝马8系的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

宝马8系有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统。

搭载适时四驱系统的汽车平时大部分时间都是两驱的，只有遇到特殊路况时，才是四轮驱动的。

适时四驱系统的体积小，结构简单，这种四驱系统的重量也是更轻的。

有很多四驱轿车都会使用适时四驱系统，并且也有一些城市suv会使用适时四驱系统。