现代名图故障码大全

现在的汽车都是电脑控制的，当你的名图有异常的时候，名图车上的电脑就会提示你，但电脑会利用某类代码来表示名图问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。针对不同现代车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询名图故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由现代专业师傅修复，若想手动清除名图故障码的话，也是有要求的。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行清除名图故障代码时，务必严格按照现代特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，还会造成名图某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

特有故障代码：故障说明

P1506：怠速空气控制（IAC）阀，打开线圈 - 信号高

P1614：电子节气门系统，电可擦可编程只读存储器（EEPROM）写入 - 故障（3.5升圣达菲）

P1121：自动变速箱 - 节气门位置（TP）传感器信号

P1507：怠速空气控制（IAC）阀，关闭线圈电路 - 信号低

P1696：防盗系统 - 发动机控制模块（ECM） 电可擦可编程只读存储器（EEPROM）故障

P1694：防盗系统 - 发动机控制模块（ECM）信号故障

P1602：变速器控制模块 - 串行通信问题

P1170：加热氧传感器，前 - 无信号变化

P1169：加热氧传感器2，第2排，加热器控制 - 电路故障

P1607：发动机控制模块（ECM）/电子节气门系统 - 通讯故障

故障代码P0开头：故障说明

P0B0D：辅助变速器液泵电机控制模块

P0723：输出轴速度传感器电路间歇

P0754：换档电磁阀A间歇

P018F：燃油系统过压释放阀门频繁启动

P0B8E：混合动力电池电压监控Q电路高

P045D：废气再循环B控制电路高

P041F：二次空气喷射系统切换阀门A电路低

P0337：曲轴位置（CKP）传感器A电路低

P0837：四轮驱动（4WD）开关电路范围/性能

P0B49：混合动力电池电压监控C电路间歇/不稳定

故障代码P1开头：故障说明

P1059：可变气门正时（VVT）控制电机 - 电源电压低输入（第2排）

P1111：进气温度（IAT）传感器 - 电路高输入/间歇

P1138：加热氧传感器（HO2S） 2，第1排 - 系统混合比高或电压高

P1591：ABS的恶劣路况信号 - 开路/短路到接地

P1178：系统混合比太浓，第1排 - 满负荷

P1343：失火检测 - 气缸3

P1544：废气温度传感器 - 检测到升高的温度

P1447：油箱泄漏诊断模块 - 泵电流过高

P1233：节气门执行器 - 机械故障

P1170：加热氧传感器，前 （4缸） - 电压高

故障代码P2开头：故障说明

P251A：（为附件提供动力）动力输出启动开关电路/开路

P20B1：还原剂加热器冷却液控制阀门电路/开路

P2697：排气后处理喷油器A电路/开路

P229D：燃油压力调节器2超过学习极限 - 太高

P255E：（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感器/开关2电路间歇/不稳定

P2331：点火线圈K主控制电路高

P2845：挂档叉A位置传感器显示不正确的空档位置

P2582：涡轮增压器速度传感器电路间歇

P2341：气缸6高于爆震阈值

P20AB：还原剂喷射空气压力控制阀门卡在关的位置

故障代码P3开头：故障说明

P3482：气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3402：气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3433：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3409：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3450：气缸7停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3492：气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3458：气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3459：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3481：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3441：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

故障代码B开头：故障说明

B2434：驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地

B2294：约束系统 - 帘式气囊故障

B00E5：第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B0076：第3排左安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B1890：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路短路到电池

B00CA：乘客座椅乘员位置传感器D （子错误）

B0074：第2排中心安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B0054：第2排中心安全带传感器 （子错误）

B00C4：乘客座椅乘员分类传感器E （子错误）

B0095：右前约束传感器 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U059E：从氮氧化合物传感器A收到无效数据

U0526：从车窗电机D收到无效数据

U0045：车辆通讯总线B（-）短路到总线B（+）

U010F：与空调控制模块通讯丢失

U0040：车辆通讯总线B（+）低

U0123：与（弯道中车辆的）偏航率传感器模块通讯丢失

U010A：与废气再循环控制模块A通讯丢失

U0235：与定速巡航前方距离范围传感器通讯丢失 （单个传感器或中央）

U0012：中速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（+）开路

U0024：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）开路

故障代码C开头：故障说明

C0004：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道B阀2 （子错误）

C0083：轮胎压力监控故障指示灯 （子错误）

C0015：右前出口控制 （子错误）

C001A：左后液压释放太长 （子错误）

C0037：左后轮转速传感器 （子错误）

C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）

C0055：方向盘位置传感器 - 信号D （子错误）

C0054：方向盘位置传感器 - 信号C （子错误）

C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）

C0048：刹车助力器行程传感器 （子错误）