宝马3系gt轴距多长

宝马3系GT是一款中型汽车，这款车的轴距为2920毫米，长宽高分别是4852毫米，1828毫米，1518毫米。宝马3系gt一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。

宝马3系gt的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。

双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆。

宝马3系GT是一辆中型汽车，这一款车的轴距为2920毫米（mm），长宽高分别是4852毫米（mm），1828毫米（mm），1518毫米（mm）。宝马3系gt一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机具有184马力和270牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1350到4600转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

高功率版2.0升涡轮增压发动机具有252马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5200转每分钟时输出最大功率，可以在1450到4800转每分钟时输出最大扭矩。

与这款发动机匹配的是8at变速器。

使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。

宝马3系gt的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。

双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆。