宝骏560故障码大全

发布时间:2024-10-17 03:06:01 来源:整理于互联网
现在的汽车都是电脑控制的,当你的560有异常的时候,560车上的电脑就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种560车的故障。不同宝骏车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应560故障码,大

现在的汽车都是电脑控制的,当你的560有异常的时候,560车上的电脑就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种560车的故障。不同宝骏车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主遇到报错,可以查询对应560故障码,大部份问题处理,最好由宝骏专业技工完成,若想手动清除560故障码的话,也是有要求的。

当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除560故障码的时候,务必严格按照宝骏特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,拆除蓄电池负极搭铁线后,就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,还会造成560某些功能的丧失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时候,要恢复音响系统的正常功能,就需要对音响进行解密,这过程非常麻烦。

故障代码P0开头:故障说明

P0095:进气温度(IAT)传感器2电路 (第1排)

P0009:发动机位置系统性能 (第2排)

P0904:门选择位置电路

P0BE5:驱动电机A,U相电流传感器电路

P0073:周围空气温度传感器电路高

P06AF:扭力管理系统 - 发动机被强迫关闭

P06C6:气缸2电热塞不正确

P044D:废气再循环传感器C电路高

P0BB0:混合动力电池电压监控X电路低

P0640:进气加热器控制电路

故障代码P1开头:故障说明

P1490:冷却液节温器 - 故障

P1575:发动机控制模块(ECM), 传感器电源电路B - 信号故障

P1618:发动机控制模块(ECM)自检 - 模拟/数字转换监控

P1449:催化转换器温度传感器2 - 电路开路/短路到正

P1551:发动机控制模块(ECM) - 内部故障,超时

P1351:可变气门正时传感器 - 量程/表现(第2排)

P1404:蒸发排放(EVAP)泄漏检测模块加热器 - 电路故障

P16DD:刹车助力器真空泵继电器1 - 卡在开的位置

P1195:歧管绝对压力(MAP)传感器 - 对于EGR系统 - 电路故障

P1442:蒸发排放(EVAP)真空开关 - 电压高

故障代码P2开头:故障说明

P2728:变速器液压力控制电磁阀E控制电路范围/性能

P2747:中间轴转速传感器B电路没有信号

P258E:(为附件提供动力)动力输出启用开关性能

P2052:还原剂喷射阀门电路高 (第2排,第1个)

P2616:凸轮轴位置信号输出电路高

P202B:还原剂箱加热器控制电路低

P20EB:还原剂控制模块电源继电器去能性能 - 太晚

P2126:节气门/油门踏板位置传感器/开关E 电路范围/性能

P2034:排气温度传感器电路 (第2排,传感器 2)

P2702:变速器摩擦衬片C应用时间范围/性能

故障代码P3开头:故障说明

P3415:气缸2排气门控制 - 电路低

P3449:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3454:气缸7排气门控制 - 性能问题

P3428:气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3482:气缸11停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3439:气缸5排气门控制 - 电路低

P3436:气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3460:气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3409:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3412:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高

故障代码B开头:故障说明

B00C5:乘客座椅轨道位置约束传感器 (子错误)

B0040:第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B00DF:乘客约束禁用开关 (子错误)

B00A0:乘员分类系统 (子错误)

B00C6:乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

B00BA:司机座椅乘员位置传感器D (子错误)

B00E2:第3排中心安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B2435:驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B004A:第3排右前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B00D2:约束系统故障显示灯1 (子错误)

故障代码U开头:故障说明

U010B:与废气再循环控制模块B通讯丢失

U0052:车辆通讯总线C(-)低

U0018:中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)短路到总线(+)

U0252:与灯控制模块通讯丢失 (后B)

U0107:与节气门执行器控制模块通讯丢失

U3004:附件电源继电器

U055A:从特殊用途车辆控制模块A收到无效数据

U025C:与特殊用途车辆控制模块D通讯丢失

U043B:从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (左)

U0229:与加热方向盘模块通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C003A:右后轮速度传感器 (子错误)

C0023:刹车灯控制 (子错误)

C1948:前排司机座椅轨道位置开关电路电阻超出范围

C0036:左后音轮 (子错误)

C0041:刹车踏板开关B (子错误)

C0048:刹车助力器行程传感器 (子错误)

C003E:后轮速度传感器电源 (子错误)

C0047:刹车助力器压力传感器 (子错误)

C003D:后轮转速传感器 (子错误)

C1947:前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地

几乎所有的汽车都是由电脑控制的,每当你的GL车发生状况的时候,电脑马上就会提示你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种GL车的故障。具体故障代码因根据不同帝豪车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询GL故障码了解,多数故障问题的处理,建议最好由帝豪专业师傅修复,如果车主想自行清除GL故障代码的话,那就要注意下面问题。

汽车故障排除后,需要清除故障代码。进行代码清除的时候,应当严格按照帝豪特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,有可能会出现下面提到的两种情况异常:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在RAM(随机存储器)中发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;另外一点,还可能会造成GL一些功能的丢失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这种情况下,就得另外修复音响,这样子搞,就等于捡了芝麻丢了西瓜了,

故障代码P0开头:故障说明

P0B16:混合动力电池组电压监控B电路低

P0776:压力控制电磁阀B性能或卡在关的位置

P0A0A:高压系统联锁电路

P0639:节气门执行器控制范围/性能(第2排)

P0926:换档后拉执行器 (后拉换档杆,偶数齿轮,2,4,6)电路低

P0A34:驱动电机B温度传感器电路间歇

P0BF9:驱动电机B,W相电流传感器电路

P012C:涡轮/超级增压器进口压力传感器 - 电路低

P040C:废气再循环阀温度传感器A电路低

P0A4A:驱动电机B位置传感器电路超速

故障代码P1开头:故障说明

P1572:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS),当前有效信号 - 故障

P1158:燃油修剪 - 范围/性能(第1排)

P1197:加热氧传感器,加热器电路故障 (第2排,传感器1)

P1223:喷油器1电路故障

P1776:自动变速器,扭矩减少信号2 - 信号问题

P1339:凸轮轴位置(CMP)传感器 - 相位故障(第1排,传感器B)

P1700:自动变速箱 - 节气门位置(TP)传感器 - 电路故障

P1596:控制器局域网(CAN)数据连线 - 通信故障

P1138:加热氧传感器2 - 电压高

P1183:超级增压器增压压力传感器 - 低电压

故障代码P2开头:故障说明

P2755:变速箱油冷却器控制电路高

P2A02:氧传感器电路范围/性能 (第1排,传感器 3)

P2798:辅助变速器液泵控制电路低

P2116:节气门/油门踏板位置传感器E最小停止位置的性能

P278B:(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路范围/性能

P2412:燃油盖传感器/开关电路间歇/不稳定

P2004:进气歧管通路控制卡在开的位置(第1排)

P20C0:还原剂加热器B控制电路高

P268B:高压燃油泵校准没有学会/编程

P2323:点火线圈H次电路

故障代码P3开头:故障说明

P3475:气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3489:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3419:气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3483:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3449:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3479:气缸10排气门控制 - 电路低

P3443:气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3412:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3400:爆震传感器 - 信号错误

P3451:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低

故障代码B开头:故障说明

B0004:司机膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)

B0052:乘客安全带传感器 (子错误)

B0040:第3排左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B0050:司机安全带传感器 (子错误)

B00B6:司机座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

B0085:第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B0021:左侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)

B00A1:乘员位置系统 (子错误)

B007B:第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)

B229B:乘员分类制度障碍

故障代码U开头:故障说明

U0224:与车窗电机C通讯丢失

U0257:与前控制/显示界面模块通讯丢失

U0189:与CD播放机/换片机模块C通讯丢失

U0245:与娱乐控制模块通讯丢失 (前)

U0410:从燃油泵控制模块收到无效数据

U0191:与电视机通讯丢失

U043B:从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 (左)

U0202:与车门控制模块D通讯丢失

U053D:从图片处理模块C收到无效数据

U011D:与全轮驱动控制模块通讯丢失

故障代码C开头:故障说明

C0055:方向盘位置传感器 - 信号D (子错误)

C1414:不正确的模块设计级别(不正确适用车型)

C0016:右前液压释放太长 (子错误)

C0074:请求的驱动力矩 (子错误)

C0072:刹车温度过高 (子错误)

C0030:左前音轮 (子错误)

C0084:驱动防滑/牵引力控制(TCS)运行指示灯 (子错误)

C0015:右前出口控制 (子错误)

C001A:左后液压释放太长 (子错误)

C0076:驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS) 的脉冲宽度调制(PWM) (子错误)

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