奔驰GLA故障码大全

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，当你的GLA有异常的时候，GLA车上的电脑就会提示你，但电脑会利用某类代码来表示GLA问题，每种代码表示某位置的某种异常故障。具体故障代码因奔驰车型不同而含义不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询GLA故障码了解，大部份问题处理，最好由奔驰专业技工完成，如果车主想自行清除GLA故障代码的话，那就要注意下面问题。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除GLA故障代码时，应当严格按照奔驰特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；第二，有时候还会导致GLA一些有用的功能不灵了，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。

特有故障代码：故障说明

P1342：凸轮轴位置执行器 - 电子故障

P1587：发动机控制模块（ECM） - 电源电压

P1192：机油传感器模块 - 故障

P1663：燃油压力控制电磁阀 - 缺陷

P1384：爆震传感器1，第2排 - 故障

P1630：防盗控制模块 - 故障

P1605：加速度传感器，电子稳定系统（ESP）/加速防滑调节（ASR）系统 - 恶劣路况信号，轮速比较

P1190：燃油压力控制电磁阀 - 故障

P1354：曲轴位置（CKP）传感器/凸轮轴位置（CMP）传感器 - 难以置信信号

P1750：诊断模块，引脚30 - 电源电压低

故障代码P0开头：故障说明

P060D：内部控制模块加速踏板位置（APP）性能

P07B9：变速器驻车档位置传感器/开关B电路低

P02C1：喷油器泄漏 - 气缸10

P0C52：驱动电机A位置传感器电路A低

P0943：液压装置循环周期太短

P0BBF：混合动力电池组冷却风扇供电电压电路/开路

P0B0A：辅助变速器液泵电机供电电压电路低

P0C5C：驱动电机A位置传感器电路B低

P0A00：电机电子系统冷却液温度传感器电路

P013C：氧传感器慢响应 - （空燃比）浓到稀 （第2排，传感器 2）

故障代码P1开头：故障说明

P1550：涡轮增压器增压压力 - 控制差

P1633：控制器局域网（CAN）数据连线，防抱死刹车系统（车速传感器（VSS）信号） - 未及时收到

P1799：液力变矩器离合器电磁阀 - 故障

P1307：恶劣路况传感器 - 故障

P1166：加热氧传感器，前，第1排 - 达到控制极限

P1114：发动机冷却液温度（ECT）传感器 - 间歇性电压低

P1026：可变气门举升油控阀门，右排 - 性能

P1634：加速器踏板位置传感器2 - 高输入

P1607：发动机控制模块（ECM）/电子节气门系统控制模块 - 通信故障

P1340：点火控制模块 - 气缸识别/同步

故障代码P2开头：故障说明

P256B：发动机怠速速度选择器传感器/开关电路范围/性能

P204F：还原剂系统性能 （第1排）

P2174：节气门执行器控制系统 - 检测到突然的低空气流量

P2228：大气压力（BARO）传感器A电路低

P244F：排气温度太高 - 高于微粒过滤器再生的适宜温度（第2排）

P2273：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）浓的状态 （第2排传感器 2）

P2119：节气门执行器控制节气门体范围/性能

P222D：大气压力（BARO）传感器B电路高

P20A8：还原剂喷射空气压力控制阀门电路低

P200D：柴油机微粒过滤器（DPF）温度过高 （第2排）

故障代码P3开头：故障说明

P3473：气缸10停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3453：气缸7排气门控制 - 电路开路

P3477：气缸10排气门控制 - 电路开路

P3485：气缸11排气门控制 - 电路开路

P3449：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3452：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3433：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3419：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3423：气缸3排气门控制 - 电路低

P3439：气缸5排气门控制 - 电路低

故障代码B开头：故障说明

B009A：左侧约束传感器4 （子错误）

B00B4：司机座椅乘员分类传感器E （子错误）

B00D0：司机安全带指示灯 （子错误）

B0053：第2排左安全带传感器 （子错误）

B009B：左侧约束传感器5 （子错误）

B0083：第2排左安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B00E6：第3排右安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B00C2：乘客座椅乘员分类传感器C （子错误）

B00C8：乘客座椅乘员位置传感器B （子错误）

B0054：第2排中心安全带传感器 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0024：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）开路

U0188：与CD播放机/换片机模块B通讯丢失

U0026：低速CAN（控制器局域网（CAN））通讯总线（-）高

U0526：从车窗电机D收到无效数据

U0181：与前大灯水平控制模块通讯丢失

U0314：软件与四轮驱动离合器控制模块不兼容

U0408：从节气门执行器控制模块收到无效数据

U0167：与汽车防盗控制模块通讯丢失

U045A：从停车辅助控制模块A收到无效数据

U0112：与电池能量控制模块B通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C0033：右前音轮 （子错误）

C0073：送达的驱动力矩 （子错误）

C0002：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀2 （子错误）

C0041：刹车踏板开关B （子错误）

C003D：后轮转速传感器 （子错误）

C0010：左前入口控制 （子错误）

C0079：可变力转向系统 （子错误）

C006C：稳定系统

C0037：左后轮转速传感器 （子错误）

C006A：多轴加速度传感器 （子错误）

现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的，每当你的E级车遇到问题时，E级车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会用E级车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同奔驰车型含义可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询E级故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由奔驰专业师傅修复，如果车主想自行清除E级故障代码的话，那就要注意下面问题。

汽车故障排除后，需要清除故障代码。清除E级故障代码的时候，应当严格按照奔驰特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成E级某些功能的丧失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

特有故障代码：故障说明

P1681：发动机控制模块（ECM），碰撞信号 - 合理性

P1481：电热塞 - 缺陷

P1336：曲轴位置（CKP）传感器 - 信号

P1137：加热氧传感器2 - 信号/电子故障

P1856：变速器换挡杆的认可 - 故障

P1525：凸轮轴位置执行器，第1排 - 缺陷

P1741：节气门位置（TP）传感器，负荷信号 - 合理性

P1444：蒸发排放（EVAP）系统 - 故障

P1605：加速度传感器，电子稳定系统（ESP）/加速防滑调节（ASR）系统 - 恶劣路况信号，轮速比较

P1361：缸切断系统关闭，气缸8 - 排气门没有打开

故障代码P0开头：故障说明

P0044：热氧传感器加热器控制电路高 （第1排，传感器3）

P02BB：燃油（空燃比）修剪在最低限 - 气缸9

P0BE7：驱动电机A，U相电流传感器电路低

P053B：曲轴箱强制通风系统加热器控制电路低

P068E：气缸8电热塞控制电路低

P02BC：喷油器受限制 - 气缸9

P0103：空气流量（MAF）传感器A电路高

P0314：单缸失火（气缸不指定）

P0757：换档电磁阀B卡在开的位置

P0807：离合器位置传感器电路低

故障代码P1开头：故障说明

P1150：加热氧传感器1，加热器 - 电压高

P1327：爆震传感器2 - 低输入

P1122：加速踏板位置（APP）传感器1 - 信号电压低

P1273：喷油器电路，气缸3 - 短路到正极

P1620：发动机冷却液风扇电机继电器 - 低速

P1351：点火诊断模块，气缸1 - 无信号

P1178：系统混合比太浓，第1排 - 满负荷

P1118：歧管绝对压力（MAP）传感器/空气流量（MAF）传感器，适应 - 范围/性能问题，下限

P1401：排气压力传感器 - 高电压

P1444：废气再循环（EGR）阀位置传感器 - 范围/性能

故障代码P2开头：故障说明

P2461：柴油机微粒过滤器（DPF）压力传感器B电路高

P2028：蒸发排放（EVAP）燃油蒸气温度传感器电路间歇

P2523：空调请求B电路低

P2488：排气温度传感器电路范围/性能 （第2排，传感器5）

P2BA7：氮氧化合物超标 - 空的试剂箱

P229B：燃油压力调节器2超过控制极限 - 压力太高

P2247：氧传感器参考电压电路/开路 （第2排传感器 1）

P2092：A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路低 （第2排）

P2189：怠速时系统（混合比）太稀（第2排）

P216D：喷油器F组供电电压电路/开路

故障代码P3开头：故障说明

P3420：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3442：气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3412：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3462：气缸8排气门控制 - 性能问题

P3487：气缸11排气门控制 - 电路低

P3429：气缸4排气门控制 - 电路开路

P3413：气缸2排气门控制 - 电路开路

P3436：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3490：气缸12停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3433：气缸5停缸系统/进气门控制 - 电路开路

故障代码B开头：故障说明

B229A：乘员分类系统污染

B00E5：第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B2435：驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B0029：右侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）

B0041：第3排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B0028：右侧安全气囊展开控制 （子错误）

B007B：第2排左安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）

B0032：第2排左前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0088：第3排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B0096：右侧约束传感器1 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0101：与变速器控制模块（TCU）通讯丢失

U0431：从车身控制模块A收到无效数据

U0438：从雷尔刹车（Trail Brake）控制模块收到无效数据

U0214：与遥控功能执行通讯丢失

U055D：从特殊用途车辆控制模块D收到无效数据

U0223：与车窗电机B通讯丢失

U0071：车辆通讯总线E（-）高

U043C：从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 （右）

U0330：轮胎压力监控器模块软件不兼容

U0423：从仪表盘控制模块收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C0076：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） 的脉冲宽度调制（PWM） （子错误）

C1941：零座椅重量测试失败

C1981：前排司机座椅轨道位置开关电路故障

C0030：左前音轮 （子错误）

C003A：右后轮速度传感器 （子错误）

C0084：驱动防滑/牵引力控制（TCS）运行指示灯 （子错误）

C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块（PCM） （子错误）

C0052：方向盘位置传感器 - 信号A （子错误）

C0038：左后轮转速传感器电源 （子错误）

C0032：左前轮速度传感器电源 （子错误）