凯迪拉克XT5故障码大全
绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的,每当爱车出现状况时,电脑立马会提醒你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种XT5车的故障。不同凯迪拉克车型,所使用的故障代码可能有所不同。车主一旦看到故障码报错,可以通过查询XT5故障码了解,故障问题的排查和处理,建议还是由凯迪拉克专业维修师傅去完成,若想手动清除XT5故障码的话,也是有要求的。
当汽车排除故障之后,往往还需要清除故障码。清除XT5故障代码的时候,务必严格按照凯迪拉克特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”,很多车主都知道,大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的,如果拿掉电池负极的连接线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或行驶一段后,又重现已清除掉的故障代码;第二点,或许会造成XT5正常功能的丢失,像音响锁止功能就是很常见的案例之一,这时,就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁,才能恢复音响系统的正常功能。
特有故障代码:故障说明
P1200:喷油器 - 电路故障
P1502:防盗控制模块 - 燃油使能信号
P1860:液力变矩器离合器电磁阀,脉冲宽度调制(PWM) - 电路故障
P1562:定速巡航真空电磁阀
P1816:变速器液压力(TFP)开关 - 无效档位选择
P1362:点火控制系统,旁路电路 - 电压低 (别克,马里布 3.5升除外的雪佛兰)
P1602:发动机控制模块(ECM)到防抱死刹车(ABS) / 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS),控制器局域网(CAN)数据总线 - 通信故障
P1641:发动机冷却液风扇马达继电器1 - 电路故障 (雪佛兰)
P1657:跳档电磁阀 - 电路故障
P1523:节气门控制单元,节气门关闭位置 - 性能问题
故障代码P0开头:故障说明
P0508:怠速空气控制系统电路低
P0A8E:14伏电源模块系统电压高
P02F1:喷油器电路范围/性能 - 气缸4
P0296:第12缸贡献/平衡错误
P0271:第4缸喷油器电路高
P0440:蒸发排放系统
P0ACB:混合动力电池温度传感器C电路范围/性能
P0403:废气再循环阀A控制电路
P0237:涡轮/超级增压器增压传感器A电路低
P0B4D:混合动力电池电压监控D电路高
故障代码P1开头:故障说明
P1743:液力变矩器离合器电磁阀 - 故障
P1352:点火线圈主电路故障
P1289:进气歧管空气控制电磁阀
P1216:喷油器电路短路到正极 - 气缸4
P1900:输出轴转速传感器 - 电路间歇
P1601:发动机控制模块(ECM) - 缺陷
P1336:曲轴位置(CKP)传感器1 - 转子齿受损伤
P1518:节气门控制模块/发动机控制模块(ECM) - 通讯故障
P1706:自动变速器 - 锁定离合器故障
P1361:点火线圈B次电路故障
故障代码P2开头:故障说明
P212B:节气门位置(TP)传感器/开关G 电路范围/性能
P203C:还原剂液位传感器电路低
P20C2:还原剂加热器C控制电路性能
P2307:点火线圈C主控制电路高
P2108:节气门执行器控制模块性能
P2055:还原剂喷射阀门电路高 (第1排,第2个)
P2234:氧传感器信号电路短路到加热电路 (第2排传感器 1)
P252D:机油质量(品质)传感器电路高
P2650:B摇臂执行器控制电路/开路 (第1排)
P2634:燃油泵B控制电路高
故障代码P3开头:故障说明
P3415:气缸2排气门控制 - 电路低
P3409:气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路
P3452:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3486:气缸11排气门控制 - 性能问题
P3427:气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3423:气缸3排气门控制 - 电路低
P3407:气缸1排气门控制 - 电路低
P3426:气缸4停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3477:气缸10排气门控制 - 电路开路
P3483:气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低
故障代码B开头:故障说明
B007F:乘客安全带预紧器C - 启动控制 (子错误)
B0041:第3排左前(安全气囊)第1阶段展开控制 (子错误)
B00D3:约束系统故障显示灯2 (子错误)
B00B5:司机座椅轨道位置约束传感器 (子错误)
B0061:乘客安全带张力传感器 (子错误)
B00BA:司机座椅乘员位置传感器D (子错误)
B0029:右侧帘式安全气囊展开控制1 (子错误)
B0058:第3排右安全带传感器 (子错误)
B009B:左侧约束传感器5 (子错误)
B00CB:乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0415:从防抱死刹车(ABS)控制模块收到无效数据
U0014:中速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(+)高
U0410:从燃油泵控制模块收到无效数据
U0516:从车门开关A收到无效数据
U025A:与特殊用途车辆控制模块B通讯丢失
U0310:燃油泵控制模块软件不兼容
U0479:从(气囊)约束系统传感器I收到无效数据
U0126:与转向角度传感器模块通讯丢失
U0035:车辆通讯总线A(-)高
U0524:从车窗电机B收到无效数据
故障代码C开头:故障说明
C0063:(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
C0085:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C0035:右前轮转速传感器电源 (子错误)
C0061:横向加速度传感器 (子错误)
C0073:送达的驱动力矩 (子错误)
C0089:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用开关 (子错误)
C003C:后音轮 (子错误)
C1981:前排司机座椅轨道位置开关电路故障
C001A:左后液压释放太长 (子错误)
C008A:驱动防滑/牵引力控制(TCS)模式控制 (子错误)
现在大部份的汽车都是通过电脑直接控制的,每当你的君威车遇到问题时,君威车载电脑会通过特定方式提醒你,但电脑会通过特殊的代码来表示异常,每种代码代表着一种君威车的故障。针对不同别克车型,故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦遇到报错,可以及时查询对应的君威故障代码,绝大部份问题的处理,小编建议最好由别克专业技工完成,如果想自己动手清除君威故障码的话,那就要留意下面的知识。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除君威故障码的时候,务必严格按照别克特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,这就为什么有些人发现维修清除后,发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,有时候还会导致君威一些有用的功能不灵了,如音响锁止便是较为常见的例子之一,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
特有故障代码:故障说明
P1093:燃油分供管压力传感器,命令/实际燃油压力 - 信号变化
P1640:发动机控制模块(ECM),四驱动/输出驱动1 - 电源电压高
P1527:变速器挡位开关/变速器液压力(TFP)开关 - 信号相关性
P1668:发电机L-端子 - 电路故障
P1460:失火 - 低燃油液位
P1653:驱动防滑牵引力控制系统(TCS)扭矩控制电路故障。
P1602:发动机控制模块(ECM)到防抱死刹车(ABS) / 驱动防滑牵引力控制(TCS)系统(TCS),控制器局域网(CAN)数据总线 - 通信故障
P1641:发动机冷却液风扇马达继电器1 - 电路故障 (雪佛兰)
P1526:节气门位置(TP)传感器 - 节气门最低位置未学到
P1517:节气门控制模块 - 故障
故障代码P0开头:故障说明
P0311:第11缸检测到失火
P02C2:燃油(空燃比)修剪在最高限 - 气缸11
P032A:爆震传感器3电路 (第1排)
P0807:离合器位置传感器电路低
P0AB1:混合动力电池组空气温度传感器B电路
P0285:第9缸喷油器电路低
P0A34:驱动电机B温度传感器电路间歇
P0120:节气门/油门踏板位置传感器/开关A电路
P0C2E:辅助变速器液泵控制模块回馈信号高
P046C:废气再循环传感器A电路范围/性能
故障代码P1开头:故障说明
P1475:蒸发排放(EVAP)泄漏检测泵 - 无信号
P1195:加热氧传感器 - 慢响应(第1排,传感器1)
P1111:外部空气温度传感器 - 范围/性能
P1401:差压反馈传感器 - 检测到高电压
P1233:燃油泵控制模块 - 控制模块禁用或离线
P1714:换档电磁阀A - 机械性故障
P1502:怠速控制执行器关闭电磁阀 - 信号高
P1159:进气歧管空气控制执行器 - 电路故障
P158D:怠速空气控制执行器 - 控制位置错误
P1624:发动机冷却风扇电机继电器 - 低速电路故障(除Accent)
故障代码P2开头:故障说明
P202C:还原剂箱加热器控制电路高
P2824:变速器液压力控制电磁阀J控制电路/开路/开路
P2486:排气温度传感器电路低 (第2排,传感器5)
P200C:柴油机微粒过滤器(DPF)温度过高 (第1排)
P2470:排气温度传感器电路低 (第1排,传感器4)
P209D:还原剂喷射空气压力传感器B电路高
P2035:排气温度传感器电路低 (第2排,传感器 2)
P2670:执行器电源电压B电路低
P2530:点火开关 - RUN(运行) - 位置电路
P2592:定速巡航前方距离范围传感器右
故障代码P3开头:故障说明
P3492:气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路高
P3451:气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路低
P3495:气缸12排气门控制 - 电路低
P3400:凸轮轴位置(CMP)传感器(CMP),进气端 - 信号错误 - 信号错误
P3432:气缸4排气门控制 - 电路高
P3439:气缸5排气门控制 - 电路低
P3402:气缸1停缸系统/进气门控制 - 性能问题
P3424:气缸3排气门控制 - 电路高
P3494:气缸12排气门控制 - 性能问题
P3437:气缸5排气门控制 - 电路开路
故障代码B开头:故障说明
B0080:司机安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
B0096:右侧约束传感器1 (子错误)
B2292:约束系统 - 安全带预紧器故障
B0092:左侧约束传感器2 (子错误)
B229B:乘员分类制度障碍
B00C6:乘客座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)
B007B:第2排左安全带预紧器B - 启动控制 (子错误)
B0094:中心前面约束传感器 (子错误)
B00B1:司机座椅乘员分类传感器B (子错误)
B0081:第1排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)
故障代码U开头:故障说明
U0467:从燃油添加剂控制模块收到无效数据
U0110:与驱动电机控制模块A通讯丢失
U0116:与冷却液温度控制模块通讯丢失
U0194:与数字音频控制模块B通讯丢失
U0423:从仪表盘控制模块收到无效数据
U0200:与车门控制模块B通讯丢失
U0175:与(气囊)约束系统传感器F通讯丢失
U0056:车辆通讯总线D性能
U0504:从车门控制模块E收到无效数据
U0413:从电池能量控制模块B收到无效数据
故障代码C开头:故障说明
C0046:刹车压力传感器A/B (子错误)
C0063:(弯道中车辆的)偏航率传感器 (子错误)
C0074:请求的驱动力矩 (子错误)
C0032:左前轮速度传感器电源 (子错误)
C0062:纵向加速度传感器 (子错误)
C0085:驱动防滑/牵引力控制(TCS)禁用指示灯(子错误)
C1947:前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
C006C:稳定系统
C0018:左后入口控制 (子错误)
C0012:左前液压释放太长 (子错误)

粤公网安备 44010602000157号