东风风行SX6故障码大全

几乎所有的汽车都是由电脑控制的，当你的SX6有异常的时候，SX6车上的电脑就会提示你，但电脑会使用指定的代码来表示故障，每种故障码代表着SX6车一种异常或故障。针对不同东风风行车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询SX6故障码了解，绝大部份问题的处理，小编建议最好由东风风行专业技工完成，如果想自己动手清除SX6故障码的话，那就要留意下面的知识。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候，应当严格按照东风风行特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，这就为什么有些人发现维修清除后，发现很长一段时间性能表现都不咋滴或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二点，或许会造成SX6正常功能的丢失，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。

故障代码P0开头：故障说明

P0828：升档和降挡开关电路高

P0800：变速器/分动箱控制系统（故障指示灯请求）

P0008：发动机位置系统性能 （第1排）

P0995：变速器液压传感器/开关F电路高

P0AB4：混合动力电池组空气温度传感器B电路高

P0818：传动线断开开关输入电路

P0C04：驱动电机B电流高

P02EA：柴油机进气流量位置传感器电路间歇/不稳定

P07B6：变速器驻车档位置传感器/开关A电路性能/高

P0A51：驱动电机A电流传感器电路

故障代码P1开头：故障说明

P1576：左发动机悬置控制电磁阀- 短路到接地 （第1排）

P1566：定速巡航主开关 - 低

P1850：控制器局域网（CAN）数据连线，发动机控制模块（ECM） - 丢失信息

P113D：大气压力（BARO）传感器 - 信号低

P1740：液力变矩器离合器控制 - 故障

P1224：节气门位置（TP）传感器（驱动防滑/牵引力控制（TCS），TCS） - 电压超出自检范围

P1195：氧传感器加热器2 - 气缸1，2，3，4，5，6 - 炉，电阻低

P1195：歧管压差传感器 - 难以置信信号（第1排）

P16C4：发动机悬置控制执行器 - 发动机悬置控制电源电路 - 卡在关的位置

P1289：加热氧传感器 - 慢响应（第2排）

故障代码P2开头：故障说明

P20AC：还原剂计量设备温度传感器电路

P2750：中间轴转速传感器C电路范围/性能

P2442：二次空气喷射系统开关阀门卡在开的位置 （第2排）

P2092：A（进气/左/前） 凸轮轴位置执行器控制电路低 （第2排）

P2074：歧管绝对压力（传感器）/空气流量（传感器） - 节气门位置在更高负荷时的相关性

P2274：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）稀的状态 （第1排传感器 3）

P247D：排气温度超出范围 （第2排，传感器2）

P256A：发动机怠速速度选择器传感器/开关电路/开路

P2215：氮氧化物传感器电路低 （第2排）

P2197：氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）太稀的位置（第2排传感器1）

故障代码P3开头：故障说明

P3448：气缸6排气门控制 - 电路高

P3416：气缸2排气门控制 - 电路高

P3452：气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3479：气缸10排气门控制 - 电路低

P3420：气缸3停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3405：气缸1排气门控制 - 电路开路

P3455：气缸7排气门控制 - 电路低

P3466：气缸9停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3403：气缸1停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3423：气缸3排气门控制 - 电路低

故障代码B开头：故障说明

B0075：第2排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B004B：第3排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B0055：第2排右安全带传感器 （子错误）

B003B：第2排右前（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B00C4：乘客座椅乘员分类传感器E （子错误）

B0099：翻车传感器 （子错误）

B00D1：乘客安全带指示灯 （子错误）

B2692：前排乘客座椅安全带扣开关电路故障

B2435：驾驶员座椅安全带扣开关电阻超出范围

B00B9：司机座椅乘员位置传感器C （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0565：从摄像机模块收到无效数据 （后）

U0248：与遥控附件模块通讯丢失

U0596：从交流转交流换流器控制模块收到无效数据

U0524：从车窗电机B收到无效数据

U0130：与转向力控制模块通讯丢失

U0235：与定速巡航前方距离范围传感器通讯丢失 （单个传感器或中央）

U0589：从直流转交流换流器控制模块A收到无效数据

U0415：从防抱死刹车（ABS）控制模块收到无效数据

U0295：与交流转交流换流器控制模块通讯丢失

U0588：从变速器液泵模块收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C0053：方向盘位置传感器 - 信号B （子错误）

C0064：滚转率传感器

C0003：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道B阀1 （子错误）

C0072：刹车温度过高 （子错误）

C0022：刹车助力器电磁阀 （子错误）

C006A：多轴加速度传感器 （子错误）

C0051：方向盘位置传感器 （子错误）

C0037：左后轮转速传感器 （子错误）

C0063：（弯道中车辆的）偏航率传感器 （子错误）

C0002：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀2 （子错误）

几乎所有的汽车都是由电脑控制的，每当你的H330车遇到问题时，H330车载电脑会通过特定方式提醒你，但电脑会用H330车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。具体故障代码因根据不同中华车型含义可能有所不同。车主遇到报错，可以查询对应H330故障码，大部份问题处理，最好由中华专业技工完成，如果车主想自行清除H330故障代码的话，那就要注意下面问题。

你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。进行代码清除的时候，务必要按照指定中华车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，还会造成H330某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一，这情况下，要音响系统正常工作，就需要重新对音响进行修复，出现这情况，就很麻烦。

故障代码P0开头：故障说明

P0425：催化转换器温度传感器电路 （第1排，传感器1）

P032C：爆震传感器3电路低 （第1排）

P072A：卡在空档

P0266：第2缸贡献/平衡错误

P0688：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器监控电路/开路

P0686：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源继电器控制电路低

P0170：燃油修剪（空燃比） （第1排）

P0878：变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路高

P0380：电热塞/加热器电路A

P0B97：混合动力电池电压监控S电路低

故障代码P1开头：故障说明

P1407：燃油液位信号1 - 不正确的值

P1909：数据总线，发动机控制模块1/2 - 没有来自发动机控制模块1的信号

P1196：电子节气门系统，跛行回家电磁阀 - 故障

P1158：燃油修剪 - 范围/性能

P1327：爆震传感器 - 低输入（第1排，传感器2）

P1442：蒸发排放（EVAP）炭罐吹扫系统 - 少量泄漏

P1184：缸切断系统，左气缸 - 电压误差

P140A：进气压力传感器 - 电路故障

P1492：废气再循环（EGR）电磁阀，信号1 - 电压低

P1270：发动机转速（RPM） - 范围/性能

故障代码P2开头：故障说明

P244D：排气温度太高 - 高于微粒过滤器再生的适宜温度（第1排）

P254A：（为附件提供动力）动力输出速度选择器传感器/开关1电路/开路

P2464：柴油机微粒过滤器（DPF）压差太低（第2排）

P2732：变速器液压力控制电磁阀F性能或卡在关的位置

P2503：充电系统电压低

P242A：排气温度传感器电路 （第1排，传感器3）

P2712：液压动力设备泄漏

P20F0：选择性催化还原（SCR）氮氧化合物催化转换器 - 温度过高 （第2排）

P2BA7：氮氧化合物超标 - 空的试剂箱

P257F：发动机盖开关电路高

故障代码P3开头：故障说明

P3465：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3413：气缸2排气门控制 - 电路开路

P3400：气缸停缸系统 （第1排）

P3493：气缸12排气门控制 - 电路开路

P3487：气缸11排气门控制 - 电路低

P3409：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3474：气缸10停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3463：气缸8排气门控制 - 电路低

P3454：气缸7排气门控制 - 性能问题

P3410：凸轮轴位置（CMP）传感器，排气端 - 信号错误

故障代码B开头：故障说明

B0002：前部司机（一侧）（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0075：第2排右安全带预紧器 - 启动控制 （子错误）

B0022：左侧帘式安全气囊展开控制2 （子错误）

B0049：第3排右前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

B229A：乘员分类系统污染

B1317：电池电压高

B0098：右侧约束传感器3 （子错误）

B1342：ECU（气囊控制模块，RCM）故障

B00CB：乘客座椅乘员位置传感器E （子错误）

B0088：第3排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0432：从多轴加速传感器模块收到无效数据

U0312：软件与电池能量控制模块A不兼容

U055B：从特殊用途车辆控制模块B收到无效数据

U0252：与灯控制模块通讯丢失 （后B）

U0211：与座椅控制模块D通讯丢失

U0334：软件与收音机不兼容

U0210：与座椅控制模块C通讯丢失

U041E：从全轮驱动控制模块收到无效数据

U0511：从座椅控制模块C收到无效数据

U0208：与座椅控制模块A通讯丢失

故障代码C开头：故障说明

C0037：左后轮转速传感器 （子错误）

C0069：（弯道中车辆的）偏航率/经度传感器 （子错误）

C0003：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道B阀1 （子错误）

C1414：不正确的模块设计级别（不正确适用车型）

C0002：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS）控制通道A阀2 （子错误）

C0085：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用指示灯（子错误）

C006B：稳定系统运行太长 （子错误）

C0019：左后出口控制 （子错误）

C0052：方向盘位置传感器 - 信号A （子错误）

C0047：刹车助力器压力传感器 （子错误）