一汽骏派D60故障码大全

现在的汽车都是电脑控制的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会用骏派D60车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。针对不同一汽车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询骏派D60故障码了解，多数故障问题的处理，建议最好由一汽专业师傅修复，如果车主想自行清除骏派D60故障代码的话，那就要注意下面问题。

当你的汽车故障排除后，需要清除故障代码。进行清除骏派D60故障代码时，应严格按照特定一汽车型所规定的故障代码清除方法来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，或者驾驶不久，又会出现之前的故障码；第二，有时候还会导致骏派D60一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。

故障代码P0开头：故障说明

P0528：风扇速度传感器电路没有信号

P0A1D：混合动力总成控制模块

P0190：燃油分供管压力传感器A电路

P0030：热氧传感器加热器控制电路 （第1排，传感器1）

P0100：空气流量（MAF）传感器A电路

P0873：变速器液压力（TFP）传感器/开关C电路高

P0C01：驱动电机A电流高

P0C7A：驱动电机B换流器电压太高

P0740：液力变矩器离合器电路/开路

P02C5：喷油器泄漏 - 气缸11

故障代码P1开头：故障说明

P1607：发动机控制模块（ECM） - 关闭定时错误

P1397：凸轮轴位置（CMP）传感器2 - 电路故障

P1032：氮氧化物（NOx）传感器 - 信号过大

P1216：喷油器电路短路到正极 - 气缸4

P1295：节气门位置电机 - 电源管理模式

P1396：曲轴位置（CKP）传感器 - 正时合理性

P1403：发动机控制模块（ECM） - 故障

P167A：发动机控制模块（ECM） - 内部电路故障，加热氧传感器1，第1排

P1793：变速器控制模块（TCU），点火电源供应 - 电路故障

P1700：变速器 - 空档位置故障

故障代码P2开头：故障说明

P268F：气缸4喷油器数据不兼容

P2012：进气歧管通路控制电路低 （第2排）

P2188：怠速时系统（混合比）太浓（第1排）

P2689：燃油供应加热器控制电路高

P2480：排气温度传感器电路/开路 （第1排，传感器5）

P2825：变速器液压力控制电磁阀J控制电路范围/性能

P2168：节气门/油门踏板位置传感器F最大停止位置的性能

P2202：氮氧化物传感器电路低 （第1排）

P2735：变速器液压力控制电磁阀F间歇

P2805：变速器档位传感器A/B相关性（PRNDL 输入）

故障代码P3开头：故障说明

P3437：气缸5排气门控制 - 电路开路

P3467：气缸9停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3479：气缸10排气门控制 - 电路低

P3411：气缸2停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3497：气缸停缸系统 （第2排）

P3408：气缸1排气门控制 - 电路高

P3460：气缸8停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3400：凸轮轴位置（CMP）传感器（CMP），进气端 - 信号错误 - 信号错误

P3410：气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3434：气缸5停缸系统/进气门控制 - 性能问题

故障代码B开头：故障说明

B0021：左侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）

B0096：右侧约束传感器1 （子错误）

B0056：第3排左安全带传感器 （子错误）

B2438：乘客座椅安全带扣开关短路到接地

B0087：第3排中心安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B00D0：司机安全带指示灯 （子错误）

B00E5：第2排中心安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B007F：乘客安全带预紧器C - 启动控制 （子错误）

B2293：约束系统 - 气囊故障

B00B7：司机座椅乘员位置传感器A （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U0228：与车窗电机G通讯丢失

U0404：从换档控制模块A收到无效数据

U0137：与雷尔刹车（Trail Brake）控制模块通讯丢失

U0452：从（气囊系统）约束控制模块收到无效数据

U0421：从悬架控制模块A收到无效数据

U0435：从动力转向控制模块收到无效数据 （后）

U029A：与混合动力电池组传感器模块通讯丢失

U0101：与变速器控制模块（TCU）通讯丢失

U043C：从定速巡航前方距离范围传感器收到无效数据 （右）

U0417：从手刹控制模块收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C0039：右后音轮 （子错误）

C1946：前排司机座椅轨道位置开关开路

C0019：左后出口控制 （子错误）

C0078：轮胎直径 （子错误）

C004A：刹车片磨损传感器 （子错误）

C0073：送达的驱动力矩 （子错误）

C0089：驱动防滑/牵引力控制（TCS）禁用开关 （子错误）

C003A：右后轮速度传感器 （子错误）

C0075：扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块（PCM） （子错误）

C0016：右前液压释放太长 （子错误）

绝大部份的汽车是经过电脑直接或间接操控的，每当爱车出现状况时，电脑立马会提醒你，但电脑会用新劲炫车特殊的代码来显示错误，每个代码代表着一个故障。针对不同三菱车型，故障代码表示意思可能有所不同。车主一旦看到故障码报错，可以通过查询新劲炫故障码了解，故障问题的排查和处理，建议还是由三菱专业维修师傅去完成，若想手动清除新劲炫故障码的话，也是有要求的。

当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。清除代码的时候，务必要按照指定三菱车型所规定的故障代码清除方法来进行，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，如果拿掉电池负极的连接线后，就会自动清除存储在RAM（随机存储器）中发动机运行数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致新劲炫一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就要通过很麻烦的修复程序去对音响系统进行解密操作，方能恢复音响系统原来的功能。

特有故障代码：故障说明

P1244：发动机控制模块（ECM） - 随机存取存储器（RAM）错误

P1541：水箱散热器传感器 - 信号故障

P1547：水箱散热器出口发动机温度 - 信号的变化

P1235：空气流量（MAF）传感器 - 故障

P1697：电子控制模块（PCM或ECM）故障 - SRI（维修提醒显示）里程没有被记录

P1236：加速踏板位置（APP）传感器 - 故障

P1676：发动机控制模块（ECM） - 汽车身份号码（VIN）没有编程或不匹配

P1102：驱动防滑/牵引力控制（TCS）通风电磁阀 - 电路故障

P1574：发动机控制模块（ECM） - 故障

P1487：发动机冷却风扇电机继电器 - 高速/电路故障

故障代码P0开头：故障说明

P0942：液压装置

P0115：发动机冷却液温度（ECT）传感器1电路

P0B3F：混合动力电池电压监控A电路间歇/不稳定

P0028：进气阀门控制电磁阀电路范围/性能 （第2排）

P0783：3-4档换档

P0878：变速器液压力（TFP）传感器/开关D电路高

P0956：自动换档手动（ASM）变速器模式（动力/冬季/运动/等）电路范围/性能

P0A2D：驱动电机A温度传感器电路高

P0797：压力控制电磁阀C开在开的位置

P0761：换档电磁阀C性能问题或者卡在关的位置

故障代码P1开头：故障说明

P1663：防盗控制模块 - 不正确的编程

P1600：发动机控制模块（ECM）/变速器控制模块 - 信号故障

P15B2：刹车液压力传感器A - 电路低电压

P1744：自动变速器 - 换档故障

P1408：燃油液位信号2 - 不正确的值

P1351：点火线圈，气缸1，主 - 信号高

P1204：第4缸 - 失火

P1512：节气门控制单元 - 信号变化

P1635：节气门阀适应 - 机械停止没有适应（第1排）

P116A：空气流量（MAF）传感器 - 高输入（第1排）

故障代码P2开头：故障说明

P2005：进气歧管通路控制卡在开的位置（第2排）

P212D：节气门位置（TP）传感器/开关G 电路高

P2509：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源输入信号间歇

P2841：挂档叉D位置电路范围/性能

P2641：扭矩管理反馈信号B

P2508：发动机控制模块（ECM）/动力总成控制模块（PCM）电源输入信号高

P2114：节气门/油门踏板位置传感器C最小停止位置的性能

P240C：蒸发排放系统泄漏检测泵加热器控制电路高

P2044：还原剂温度传感器电路低

P2154：燃油喷射器C组电源电压电路高

故障代码P3开头：故障说明

P3483：气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3441：气缸6停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3471：气缸9排气门控制 - 电路低

P3437：气缸5排气门控制 - 电路开路

P3485：气缸11排气门控制 - 电路开路

P3414：气缸2排气门控制 - 性能问题

P3442：气缸6停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3488：气缸11排气门控制 - 电路高

P3410：气缸2停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3431：气缸4排气门控制 - 电路低

故障代码B开头：故障说明

B00B5：司机座椅轨道位置约束传感器 （子错误）

B007C：第2排右安全带预紧器B - 启动控制 （子错误）

B0012：前部乘客（一侧）（安全气囊）第3阶段展开控制 （子错误）

B00B6：司机座椅斜倚位置约束传感器 （子错误）

B0088：第3排右安全带负荷限制器 - 启动控制 （子错误）

B009A：左侧约束传感器4 （子错误）

B1890：乘客气囊禁用（PAD）警告灯电路短路到电池

B0029：右侧帘式安全气囊展开控制1 （子错误）

B0032：第2排左前（安全气囊）第2阶段展开控制 （子错误）

B0031：第2排左前（安全气囊）第1阶段展开控制 （子错误）

故障代码U开头：故障说明

U010F：与空调控制模块通讯丢失

U010B：与废气再循环控制模块B通讯丢失

U0263：与声音识别模块通讯丢失

U0491：从CD播放机/换片机模块D收到无效数据

U0109：与燃油泵控制模块通讯丢失

U029D：与氮氧化合物传感器A通讯丢失

U010C：与涡轮/超级增压器控制模块A通讯丢失

U025D：与前控制界面模块B通讯丢失

U0315：防抱死刹车系统（ABS）控制模块软件不兼容

U0502：从车门控制模块C收到无效数据

故障代码C开头：故障说明

C0023：刹车灯控制 （子错误）

C0030：左前音轮 （子错误）

C0037：左后轮转速传感器 （子错误）

C0053：方向盘位置传感器 - 信号B （子错误）

C004A：刹车片磨损传感器 （子错误）

C001A：左后液压释放太长 （子错误）

C001D：右后出口控制 （子错误）

C0043：刹车踏板位置传感器 - 电路B （子错误）

C0076：驱动防滑牵引力控制（TCS）系统（TCS） 的脉冲宽度调制（PWM） （子错误）

C0071：2/4轮驱动状态输入 （子错误）