召回进口A4 Avant、A5汽车和2019年8月31日前生产的国产A4L、A6L、Q5L汽车，召回原因是汽车存在安全隐患，所以从2020年6月5号开始分批召回。由于供应商制造原因，部分逆变器内部有瑕疵，极端情况下不排除引发车辆起火的可能性，存在安全隐患。召回的是部分进口奥迪A4Avant 2.0T和A5 2.0T汽车，共计1868辆。而召回的部分国产奥迪A4L 2.0T、A6L 2.0T和Q5L 2.0T 汽车，共计390006辆。车辆被召回的情况下，厂商是需要承担消费者因商品被召回支出的必要费用。奥迪作为德国豪华汽车品牌，是大众旗下最出名的汽车品牌之一，其历史悠久，全球共计有十个生产基地，对于质量的要求是相对比较高的，本次召回事件也是汽车行业中的偶发事件。

奥迪更换正时链条和涨紧器套件费用大概2000到3000元之间：

1、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成；

2、其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得；

3、对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体；